|
Gjelder for: biler med dekkreparasjonssett
Forutsetning: Dekkreparasjonssettet må være klart til bruk venstre►.
(Gjelder for: biler med plug-in hybriddrift: ) Plasseringen av dekkreparasjonssettet avviker venstre►.
Fylle dekket
Rist flasken med tetningsmiddelet godt før du fyller dekket.
Skru den medfølgende påfyllingsslangen helt på flasken. Det går automatisk hull på folien på toppen.
Ta ventilhetten av dekkventilen og skru ut ventilinnsatsen med trekkeren som følger med settet Bilde 324►.
Legg ventilinnsatsen på et rent underlag.
Fjern proppen fra påfyllingsslangen og sett slangen på dekkventilen.
Hold flasken opp-ned og fyll hele innholdet i dekket.
Trekk deretter ut påfyllingsslangen og skru ventilinnsatsen godt inn i dekkventilen igjen.
Pumpe opp dekket
Skru slangen fra kompressoren (dekkreparasjonssettet) på dekkventilen og sett støpslet i en stikkontakt i bilen.
Pump opp dekket til 2,0 - 2,5 bar og les av dekktrykket på manometeret.
Hvis dette dekktrykket ikke oppnås, fjerner du slangen. Kjør sakte ca. 10 meter forover eller bakover, slik at tetningsmiddelet fordeler seg i dekket. Pump opp dekket på nytt ►.
- Ta hensyn til produsentens sikkerhetsinformasjon som er oppført på kompressoren, samt bruksanvisningen på tetningsmiddelflasken!
- Hvis et dekktrykk på 2,0 bar ikke oppnås etter 6 minutters pumping, har dekket for store skader. Ikke kjør videre!
- Hvis det ikke er mulig å reparere dekket med dekktetningsmiddel, må du få tak i fagkyndig hjelp.
Les dette
Ikke bruk kompressoren i mer enn 6 minutter uten opphold. Den kan ellers bli for varm. Du kan fortsette å bruke kompressoren når den er avkjølt.