Motorkjølesystemet er fra fabrikken fylt med en blanding av vann og kjølevæsketilsetning. Denne kjølevæsken skal ikke skiftes.
Kontrollampen 
overvåker kjølevæskenivået venstre►. Vi anbefaler likevel at du kontrollerer kjølevæskenivået fra tid til annen.
overvåker kjølevæskenivået venstre►. Vi anbefaler likevel at du kontrollerer kjølevæskenivået fra tid til annen.
Hvis det er nødvendig å etterfylle kjølevæske, må du bare bruke en blanding av vann og kjølevæsketilsetning. Vi anbefaler deg å blande kjølevæsketilsetningen med destillert vann.
Kjølevæsketilsetning
Kjølevæsketilsetningen består av frost- og korrosjonsbeskyttelse. Bruk bare kjølevæsketilsetningene som er oppført nedenfor. Slike tilsetninger må ikke blandes med hverandre.
Kjølevæsketilsetning | Spesifikasjon |
G13 | TL 774 J |
G12++ | TL 774 G |
Hvor mye kjølevæsketilsetning som skal blandes i vannet, avhenger av de klimatiske forhold der bilen brukes. Hvis andelen kjølevæsketilsetning er for lav, kan kan kjølevæsken fryse og føre til skader på motoren.
Kjølevæske- tilsetning | Frostbeskyttelse | |
Varme områder | min. 40% maks. 45 % | min. -25 °C |
Kalde områder | min. 50% maks. 55% | maks. -40 °C |
VÆR FORSIKTIG
- Få et autorisert verksted til å kontrollere om kjølevæsketilsetningen i din bil tåler de klimatiske forholdene før vinteren kommer. Dette gjelder spesielt dersom du skal kjøre til et sted med kaldere klima.
- Dersom du ikke har egnet kjølevæsketilsetning tilgjengelig, må du ikke etterfylle med andre tilsetninger. Det er fare for motorskade! Etterfyll bare vann, og gjenopprett det foreskrevne blandingsforholdet så snart som mulig.
- Etterfyll bare ny kjølevæske.
- Tetningsmiddel for kjølesystemer må ikke blandes med kjølevæsken.
Les dette
(Gjelder for: RS-modellen: ) Under enkelte klimatiske forhold kan f.eks. regn/snø på kjøleren fordampe etter at bilen er parkert. Det kan føre til at det kommer ut damp foran på bilen.