|
|
Gjelder for: biler med Audi pre sense front
Beskrivelse
Pre sense front kan innenfor systemets begrensninger og avhengig av situasjon og hastighet varsle deg om fare for sammenstøt med kryssende fotgjengere1) og stillestående og kjørende biler og om nødvendig foreta bremseinngrep.
Pre sense front reagerer ikke når det ikke er mulig å registrere noe.
I kombinasjon med pre sense basic kan systemet utløse følgende funksjoner avhengig av bilens hastighet:
- Setebeltene foran strammes reversibelt.
- Vinduene og panoramaglasstaket* begynner å lukkes.
Forvarsling / varsling med rykk i bremsene
Systemet kan varsle optisk og akustisk når det registrerer faresituasjoner. Forvarsling gis når:
- et kjøretøy foran bremser tydelig
- bilen i en hastighet fra ca. 30 til 85 km/t nærmer seg et stillestående kjøretøy
- bilen i en hastighet fra ca. 30 til 250 km/t nærmer seg et kjøretøy som kjører betydelig saktere, eller et stanset kjøretøy i kjøreretningen
- en kryssende fotgjenger2) beveger seg inn i kjørefeltet, og du kjører i en hastighet på ca. 30 til 65 km/t
Ved denne varslingen kan det være mulig å unngå en kollisjon hvis du svinger unna eller bråbremser. Meldingen Audi pre sense Bilde 161► og et lydsignal gjør deg oppmerksom på faren.
Ved fare for kollisjon med et kjøretøy varsles du i tillegg med et rykk i bremsene. Hvis du ikke reagerer på varslingen, kan pre sense front bremse med økende bremsekraft (innenfor systemets begrensninger). Dette reduserer hastigheten i en eventuell kollisjon.
Automatisk nedbremsing
Pre sense front kan avhengig av hastigheten foreta en automatisk nedbremsing rett før en kollisjon:
- ved stillestående kjøretøyer inntil ca. 45 km/t
- ved kjørende eller stansede kjøretøyer foran inntil ca. 250 km/t
- ved kryssende fotgjengere2) inntil ca. 65 km/t
Automatisk bremsetrykkøkning
Hvis pre sense front registrerer at du ikke bremser kraftig nok ved fare for kollisjon, kan systemet avhengig av situasjon og hastighet øke bremsetrykket:
- ved stillestående kjøretøyer inntil ca. 85 km/t
- ved kjørende eller stansede kjøretøyer foran inntil ca. 250 km/t
Pre sense front kan ikke overvinne fysiske grenser. Det er et støttesystem og kan ikke forhindre kollisjoner under alle forhold. Føreren må alltid ha kontroll over bilen selv. Det er alltid føreren som har ansvaret for å bremse i tide. Selv om systemene gir økt sikkerhet, må du ikke ta unødige sjanser. Det er fare for ulykke!
- Vær oppmerksom på at pre sense front plutselig kan varsle eller begynne å bremse bilen. Derfor må du alltid sikre lasten for å unngå skader og ev. ulykker.
- Systembetingede begrensninger kan føre til feilutløsninger.
- Vær oppmerksom på at sensoren ikke kan registrere alle kjøretøyer i enhver situasjon. Det er fare for ulykke!
- Pre sense front reagerer ikke på møtende kjøretøyer i samme kjørefelt, stillestående personer, personer som krysser på tvers, grupper av personer, dyr og objekter som er vanskelige å gjenkjenne ►.
ADVARSEL
Pre sense front kan ha begrenset funksjon eller ikke virke i for eksempel følgende situasjoner:
- ved reflekterende gjenstander i omgivelsene, for eksempel autovern eller kjøretøyer
- ved innkjøring i en tunnel
- ved kraftig tåke, regn, vannsprut eller snøvær
- hvis det er skitt eller is på radarsensoren eller radarsensoren er skadet eller tildekket
- i svinger
- hvis ESP har begrenset funksjon eller er slått av
VÆR FORSIKTIG
Hvis støtfanger, hjulbue og understell blir utsatt for støt eller skader, kan sensorene bli forskjøvet. Det kan påvirke pre sense front. Få systemet kontrollert på et autorisert verksted.
Les dette
- Når systemet utfører et bremseinngrep med økende bremsekraft, kan du avbryte dette ved at du selv bremser eller gir tydelig gass eller svinger unna.
- Når ESP sportsmodus er slått på i revers, er enkelte funksjoner i pre sense front slått av.
- Når du reduserer eller slår av ESP, blir også pre sense koblet ut venstre►.