|
Geldt voor wagens met plug-inhybrideaandrijving
De powermeter geeft de plug-inhybriderijtoestanden en de beschikbaarheid van het plug-inhybridesysteem weer.
- Afbeelding 115Geldt voor wagens met Audi virtual cockpitOverzicht powermeter (principeafbeelding)
- Afbeelding 116Geldt voor wagens met analoog instrumentenpaneelOverzicht powermeter (principeafbeelding)
Het eerste tabblad Wagen (boordcomputer) met de toets 
op het multifunctiestuurwiel openen.
op het multifunctiestuurwiel openen.(Geldt voor wagens met Audi virtual cockpit: ) op het multifunctiestuurwiel de rechterkeuzetoets > Rond instrument links > Toerenteller resp. Powermeter > Gecombineerde weergave kiezen.
Meer informatie vindt u onder link►.
(Geldt voor wagens met analoog instrumentenpaneel: ) de weergave Toerenteller openen door het linkermenuwieltje op het multifunctiestuurwiel te draaien.
Bij het openen van het bestuurdersportier wordt bij uitgeschakeld contact in het instrumentenpaneel de ladingstoestand resp. tijdens een laadproces de ladingstoestand en de resterende laadduur van de hoogvoltaccu weergegeven.
De powermeter geeft een terugmelding over de betreffende gaspedaalstand en komt overeen met de actuele behoefte (%) aan stroom resp. brandstof, onafhankelijk van welke motor op dat moment actief is.
Een economisch gunstig rij- en recuperatiegebied is groen weergegeven link►. Een economisch ongunstig rijgebied is oranje weergegeven.
| -1- | Wagen niet rijklaar (OFF) |
| -2- | Recuperatie (CHARGE) |
| -3- | Wagen rijklaar (READY) resp. zeilen |
| -4- | Efficiënt rijden met elektro- resp. verbrandingsmotor (EFFICIENCY) |
| -5- | Economisch rijden in het deellastbereik van de elektro- resp. verbrandingsmotor |
| -6- | Rijden in vollastgebied |
| -7- | Vermogen 100% |
| -8- | BOOST: de elektromotor ondersteunt de verbrandingsmotor |
| -9- | Ladingstoestand van de hoogvoltaccu |
| -10- | EV-modus: actief  , stand-by  resp. momenteel niet beschikbaar  |
| -11- | Snelheidsgrens voor elektrisch rijden in de EV-modus (130 km/h) |