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Un fusibile bruciato si riconosce dai filamenti fusi.
- Fig. 342-1- Zona del piantone dello sterzo (guida a sinistra): copertura, -2- cassetto portaoggetti (guida a destra): copertura
- Fig. 343-3- Parte sinistra del vano motore: copertura del vano fusibili
I fusibili si trovano dietro una copertura nella zona del piantone dello sterzo (vetture con guida a sinistra) -1- fig. 342► ovvero dietro una copertura nel cassetto portaoggetti (vetture con guida a destra) -2-. Ulteriori fusibili si trovano sotto una copertura nel vano motore, a sinistra -3- fig. 343►.
Spegnere il quadro strumenti e tutti gli utilizzatori.
Individuare nelle seguenti tabelle il fusibile relativo all utilizzatore link►.
Rimuovere la copertura o il coperchio corrispondente.
Rimuovere la graffa di plastica dalla copertura alloggiata nel vano motore fig. 343►.
Estrarre il fusibile insieme alla graffa di plastica.
Quando un fusibile si brucia, sostituirlo con uno di amperaggio uguale.
Riapplicare la copertura o il coperchio.
Colore dei fusibili
Colore | Intensità di corrente in ampere |
nero | 1 |
lilla | 3 |
marrone chiaro | 5 |
marrone | 7,5 |
rosso | 10 |
blu | 15 |
giallo | 20 |
bianco o chiaro | 25 |
verde | 30 |
arancione | 40 |
ATTENZIONE
Non effettuare riparazioni dei fusibili e non sostituire mai un fusibile bruciato con uno di amperaggio superiore. Si potrebbe danneggiare l impianto elettrico: pericolo di incendio!
ATTENZIONE
Se un fusibile appena sostituito si brucia dopo breve tempo, l impianto elettrico deve essere sottoposto al più presto a una verifica presso un officina specializzata.
Avvertenza
- Nelle tabelle che seguono non vengono prese in considerazione eventuali posizioni non occupate.
- Alcuni degli equipaggiamenti elencati nelle tabelle che seguono sono disponibili solo per determinati modelli o sono optional disponibili a richiesta.