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Vale per: vetture con riscaldamento per la zona della testa
Il riscaldamento per la zona della testa funziona a motore acceso.
- Fig. 87Sedile del conducente: bocchette di ventilazione del riscaldamento per la zona della testa
- Fig. 88Cockpit: riscaldamento per la zona della testa
Il riscaldamento per la zona della testa è a tre livelli. Quando si preme il tasto 
fig. 88► per attivare il riscaldamento per la zona della testa, viene impostato automaticamente il livello 3 (il più alto). I LED indicano l intensità della ventilazione. Per ridurre la ventilazione, premere nuovamente il tasto. Per disattivare il riscaldamento per la zona della testa, premere il tasto più volte, finché non si spengono tutti i LED.
fig. 88► per attivare il riscaldamento per la zona della testa, viene impostato automaticamente il livello 3 (il più alto). I LED indicano l intensità della ventilazione. Per ridurre la ventilazione, premere nuovamente il tasto. Per disattivare il riscaldamento per la zona della testa, premere il tasto più volte, finché non si spengono tutti i LED.
Il riscaldamento per la zona della testa passa automaticamente dal livello 3 al livello 2 dopo 6 minuti circa quando la capote è chiusa.
ATTENZIONE
- Persone che manifestano una percezione ridotta del dolore o della temperatura potrebbero riportare ustioni usando il riscaldamento per la zona della testa. Queste persone devono rinunciare all utilizzo del riscaldamento per la zona della testa: pericolo di lesioni!
- Se quando il riscaldamento per la zona della testa è attivato le bocchette di ventilazione del sedile fig. 87► vengono coperte da capi d abbligliamento o simili, può accadere che, una volta rimossi, l aria emessa sia molto calda. Essa potrebbe provocare così ustioni nelle zone del corpo immediatamente vicine, se non protette.
Avvertenza
- La potenza del ventilatore è sempre inferiore quando la capote è chiusa rispetto a quando essa è aperta.
- Se la tensione della batteria della vettura è troppo bassa, l intensità di riscaldamento viene ridotta, laddove necessario, dal sistema di gestione dell energia link►.