Az első utasnak egy legalább 25 cm-es távolságot kell tartani a műszerfaltól, hogy a légzsák kinyílása esetén az a lehető legnagyobb biztonságot tudja nyújtani.
A saját biztonsága és egy baleset során a sérülési veszély csökkentése érdekében az első utas számára a következő beállítást javasoljuk:
Állítsa a háttámlát a függőlegeshez közeli helyzetbe, hogy így a háta teljesen felfeküdjön a háttámlán.
A fejtámlát úgy állítsa be, hogy a fejtámla felső éle lehetőség szerint egyvonalban legyen a fejének a felső tartományával. Ha ez nem lenne lehetséges, akkor kísérelje meg ezt a helyzetet megközelítőleg elérni.
Tartsa mindkét lábát az ülés előtti lábtérben.
Kapcsolja be helyesen a biztonsági övét Link►.
Kivételes esetekben az utasoldali légzsákot le tudja kapcsolni a kulcsos kapcsoló* segítségével Link►.
Az első utasülés beállítása Link►.
Egy utas, aki nem veszi fel a helyes üléshelyzetet vagy nem kapcsolja be a biztonsági övét, egy légzsákkioldással járó balesetnél életveszélyesen megsérülhet.
- Az első utasülést úgy állítsa be, hogy legalább 25 cm-es hely legyen a mellkasa és a műszerfal között.
- Menet közben mindig tartsa a lábait a lábtérben – soha ne tegye fel a lábait a műszerfalra, az ablakon ki vagy az üléspárnára! A nem megfelelő üléshelyzet miatt egy fékezés vagy baleset esetén fokozott sérülésveszélynek teszi ki magát. A légzsák kinyílásakor a rossz üléshelyzet életveszélyes sérüléseket vonhat maga után.
- Hogy az első utas sérülésének a kockázatát egy hirtelen fékezésnél vagy egy balesetnél csökkentse, soha ne közlekedjen erősen hátradöntött háttámlával! A légzsákrendszer és a biztonsági övek az optimális védőhatásukat csak akkor érik el, ha a háttámla függőleges helyzetben található és az első utas a biztonsági övét helyesen kapcsolta be. Minél jobban hátra van döntve a háttámla, annál nagyobb a sérülési veszély az övszalag helytelen elhelyezkedése és a rossz üléshelyzet miatt!
- A fejtámlát helyesen állítsa be az optimális védőhatás elérése érdekében.