|
A következőkre vonatkozik: fűtő-/szellőztető berendezéssel vagy manuális klímaberendezéssel szerelt járművek
- 84. ábraFűtő-/szellőztető berendezés, illetve manuális klímaberendezés*: kezelőelemek
A funkciók a gombok megnyomásával be-/kikapcsolhatók, illetve a forgószabályzókkal beállíthatók. A mindenkori gombban világít a LED bekapcsolt funkciónál.
Manuális klímaberendezés*
A kellemes klíma érdekében a hűtő üzemmódban a következőt javasoljuk Önnek:
- a meleg évszakban a hőmérsékletet úgy állítsa be, hogy az csak néhány fokkal legyen a külső hőmérséklet alatt
- a ventilátor erősségét mérsékeltre állítsa be
- a levegőáramot ne irányítsa közvetlenül a személyekre
A hűtőberendezés csak bekapcsolt ventilátornál működik. A hűtő üzemmód az A/C gomb megnyomásával kapcsol be/ki. Kikapcsolt hűtő üzemmódnál a berendezés nem hűti a levegőt és ezáltal nem páramentesíti. Emiatt az ablakok bepárásodhatnak. Hideg külső hőmérsékleteknél a hűtő üzemmód automatikusan kikapcsol.
A szabályzóval -2- a fúvókából jövő levegő mennyiségét manuálisan illesztheti a szükségleteihez. Az ablakok bepárásodásának a megakadályozása és a jármű belső terében az állandó levegőcsere szavatolása érdekében a ventilátor mindig járjon kis fokozaton. Bepárásodott ablakok esetén javasoljuk, hogy válasszon egy magasabb ventilátorfokozatot és állítsa a szabályzót -3- a 
állásba.
állásba.
A szabályzóval -3- a levegőelosztás beállítható. Egy 
és 
közötti beállítás a legtöbb esetben egy kellemes környezetet kínál.
és közötti beállítás a legtöbb esetben egy kellemes környezetet kínál.
A állásban a szélvédőt és az oldalablakokat a lehető leggyorsabban jégteleníti, illetve párátlanítja. A belső levegő keringtető üzemmód kikapcsol, azonban a 
gomb ismételt megnyomásával manuálisan ismét aktiválható.
állásban a szélvédőt és az oldalablakokat a lehető leggyorsabban jégteleníti, illetve párátlanítja. A belső levegő keringtető üzemmód kikapcsol, azonban a gomb ismételt megnyomásával manuálisan ismét aktiválható.
A vezetőtérben a kerek levegőfúvókák állíthatók Link►.
A nedves évszakban az első oldalablakok bepárásodásának az elkerülése érdekében azt javasoljuk, hogy nyissa ki az oldalsó levegőfúvókákat és billentse oldalra.
A hátsó rész fűtéséhez az első ülések alatt lábtéri fúvókák találhatók.
A belső levegő keringtető üzemmódban az utastér levegőjét keringteti és szűri a berendezés. Ezzel messzemenően megakadályozható, hogy a szennyezett külső levegő bejusson a jármű belső terébe. Azt javasoljuk, hogy alagúton áthaladáskor vagy közlekedési torlódásban kapcsolja be a belső levegő keringtető üzemmódot ►.
A belső levegő keringtető üzemmód a jégmentesítő állásban ki van kapcsolva.
ki van kapcsolva.
Ha a hátsó ablak fűtést bekapcsolt gyújtásnál aktiválja, az akkumulátor menedzsment a járműakkumulátor töltöttsége szerint vezérli, hogy lehetséges-e a bekapcsolás. Egyébként a hátsó ablak fűtés járó motornál működik és a külső hőmérséklettől függően kb. 10 – 20 perc után automatikusan kikapcsol.
A hátsó ablak fűtés tartós bekapcsolásához nyomja meg a 
gombot 2 másodpercnél hosszabban. Ez a gyújtás kikapcsolása után kb. 15 percig tárolva marad.
gombot 2 másodpercnél hosszabban. Ez a gyújtás kikapcsolása után kb. 15 percig tárolva marad.
Ha megnyomja a 
gombot, akkor az ülésfűtés bekapcsol a legmagasabb (3.) fokozaton. A hőmérséklet-fokozatot a LED-ek segítségével tudja megállapítani. A hőmérséklet csökkentéséhez nyomja meg ismét a gombot. Az ülésfűtés kikapcsolásához nyomja a gombot addig, amíg már egy LED sem világít.
gombot, akkor az ülésfűtés bekapcsol a legmagasabb (3.) fokozaton. A hőmérséklet-fokozatot a LED-ek segítségével tudja megállapítani. A hőmérséklet csökkentéséhez nyomja meg ismét a gombot. Az ülésfűtés kikapcsolásához nyomja a gombot addig, amíg már egy LED sem világít.
Az ülésfűtés kb. 10 perc után automatikusan a 3. fokozatról a 2. fokozatra szabályoz.
- Nem szabad a belső levegő keringtetést hosszabb időn keresztül bekapcsolva hagyni, mert ekkor nem kerül friss levegő bevezetésre és kikapcsolt hűtő üzemmódnál* az ablakok bepárásodhatnak – balesetveszély!
- A korlátozott fájdalom- és hőérzetű személyeknél az ülésfűtés használata égési sérüléseket okozhat. Ezeknek a személyeknek nem szabad az ülésfűtést használniuk – sérülési veszély!
VIGYÁZAT
Hogy az ülésfűtés fűtőelemei ne károsodjanak, nem szabad az üléseken térdelni vagy más módon egy pontban terhelni.
Megjegyzés
- Az ülésfűtés beállítását a vezetőoldalon hozzárendeli a használt kulcshoz.
- Ha az ülésfűtés az utasoldalon be volt kapcsolva, akkor az nem kapcsol be ismét automatikusan, ha a gyújtás ki-/bekapcsolása között több, mint 10 perc telt el.