|
|
-
- Fig. 314 Sculptures : indicateurs d usure
Usure des pneus
Vérifiez régulièrement l usure des pneus.
- L usure des pneus augmente considérablement si la pression des pneus est trop faible/élevée.
- Les virages pris à vive allure, les fortes accélérations et les coups de freins brusques sont à l origine d une usure plus rapide des pneus.
- En cas d usure anormale des pneus, faites vérifier la position des roues par votre atelier spécialisé.
- Faites faire l équilibrage des roues de votre véhicule si vous sentez des vibrations au niveau du volant qui pourraient provenir d un balourd. Dans le cas contraire, les pneus et autres composants du véhicule peuvent s user plus rapidement.
Indicateurs d usure
Des indicateurs d usure fig. 314► de 1,6 mm de haut sont incorporés à intervalles réguliers et perpendiculairement au sens de roulement dans les sculptures des pneus de première monte. Les lettres « TWI » ou des triangles apposés sur le flanc du pneu indiquent l emplacement des indicateurs d usure.
Permutation des roues
(Valable pour le modèle RS : ) la permutation des roues est uniquement possible lorsque les dimensions des pneus sont identiques sur les essieux avant et arrière ►.
Pour assurer une usure régulière des quatre roues, il est conseillé de permuter les roues régulièrement. Montez à cet effet les roues de l essieu arrière sur l essieu avant et inversement. Tous les pneus ont ainsi à peu près la même longévité.
Dans le cas de pneus unidirectionnels, tenez compte du sens de rotation indiqué sur le flanc du pneu lien►.
Défauts cachés
Les endommagements aux pneus et jantes passent souvent inaperçus. Si le véhicule présente des vibrations inhabituelles ou tire d un seul côté, cela peut signifier qu un pneu est endommagé. Réduisez immédiatement votre vitesse. Vérifiez si les pneus sont endommagés. Si aucun endommagement extérieur ne peut être décelé, rendez-vous à l atelier spécialisé le plus proche en roulant lentement et prudemment pour faire contrôler le véhicule.
- Une profondeur trop faible des sculptures ou une profondeur de sculptures différentes sur l essieu arrière et l essieu avant se caractérise par une sécurité routière compromise notamment lors de manœuvres, en cas de risque d aquaplaning, dans les virages ou au freinage - risque d accident !
- (Valable pour le modèle RS : ) suivant l équipement, la largeur des pneus d été de série est différente sur les essieux avant et arrière. Les pneus les plus larges sont montés sur l essieu avant. Les roues ne doivent pas être permutées.