|
Koskee: autoja joissa renkaanpaikkaussarja
Edellytys: Renkaanpaikkaussarjan pitää olla valmiina linkki►.
(Koskee: autoja joissa pistokehybridijärjestelmä: ) Renkaanpaikkaussarjan sijainti poikkeaa tavallisesta linkki►.
Renkaan täyttö
Ravista renkaanpaikkausainepulloa huolellisesti ennen täyttöä.
Kierrä täyttöletku kunnolla pulloon. Näin siinä oleva kalvo puhkeaa automaattisesti.
Poista suojahattu rengasventtiilistä ja kierrä venttiilin sisäosa pois sarjaan kuuluvalla työkalulla Kuva 324►.
Aseta venttiilin sisäosa puhtaalle alustalle.
Poista suojatulppa täyttöletkusta ja paina letku kiinni rengasventtiiliin.
Pidä pulloa pohja ylöspäin ja tyhjennä se kokonaan renkaaseen.
Vedä täyttöletku sitten irti ja kierrä venttiilin sisäosa takaisin paikalleen.
Renkaan täyttö ilmalla
Kierrä kompressorin letku (renkaanpaikkaussarja) rengasventtiiliin ja paina pistoke auton pistorasiaan.
Lisää ilmaa, kunnes rengaspaine on 2,0–2,5 bar. Katso paine painemittarista.
Mikäli tätä rengaspainetta ei saavuteta, poista letku. Aja hitaasti n. 10 m eteen- tai taaksepäin, jotta paikkausaine leviäisi tasaisesti renkaan sisään. Lisää renkaaseen uudestaan ilmaa ►.
- Noudata kompressoriin ja paikkausainepulloon liittyviä turvaohjeita.
- Ellei kuuden minuutin pumppauksen jälkeen rengaspaine ole noussut 2,0 bariin, rengas on vaurioitunut liikaa. Älä jatka ajoa!
- Turvaudu ammattitaitoiseen apuun, jos renkaan korjaus ei ole mahdollista paikkausaineen avulla.
Huomautus
Käytä kompressoria yhtäjaksoisesti enintään 6 minuuttia, jotta se ei kuumenisi liikaa. Kun kompressori on jäähtynyt, sitä voidaan taas käyttää.