Turvatyynyt muodostavat tärkeän osan auton passiivista turvallisuutta.
Turvatyynyjärjestelmä täydentää auton kolmipisteturvavöitä suojaamalla edessä istuvien pään ja rinnan aluetta sekä kuljettajan polvien aluetta voimakkaassa nokkakolarissa.
Auton kylkeen kohdistuvassa voimakkaassa törmäyksessä sivu-* ja ikkunaturvatyynyt* vähentävät matkustajien loukkaantumisvaaraa ►.
Normaalin suojavaikutuksensa ohella turvavöiden tehtävä on pitää autossa matkustavat kolarissa oikeassa istuma-asennossa, niin että turvatyynyt voivat avautuessaan suojata mahdollisimman tehokkaasti.
Turvatyynyjärjestelmä toimii vain virran ollessa kytkettynä. Turvatyynyjärjestelmän toimintavalmiutta valvotaan elektronisesti ja siitä kertoo turvatyynyjen merkkivalo.
Turvatyynyjärjestelmä koostuu lähinnä seuraavista osista:
- Elektroninen ohjaus- ja valvontalaite (ohjainlaite ja tunnistimet)
- Etuistuinten etuturvatyynyt ja kuljettajan polviturvatyyny
- Etuistuinten sivuturvatyynyt ja takapenkin reunapaikkojen sivuturvatyynyt*
- Ikkunaturvatyynyt*
- Merkkivalo
mittaristossa
Turvatyynyjärjestelmässä on häiriö, jos:
- Virta kytkettäessä merkkivalo ei syty.
- Virran kytkemisen jälkeen merkkivalo ei sammu noin 4 sekunnin kuluttua.
- Virran kytkemisen jälkeen merkkivalo sammuu ja syttyy sitten uudelleen.
- Merkkivalo syttyy tai välähtelee ajon aikana.
- Turvatyynyt eivät korvaa turvavöitä, vaan muodostavat osan auton passiivista kokonaisturvallisuutta. Turvatyynyt suojaavat parhaiten vain yhdessä kiinnitettyjen turvavöiden kanssa. Sen vuoksi turvavyöt tulee aina pitää kiinnitettyinä linkki►.
- Turvatyynyt voivat suojata tehokkaasti vain, jos istuma-asento on oikea linkki►.
- Ellei turvavöitä pidetä kiinnitettyinä, jos istuimella nojataan eteenpäin tai jos istutaan muuten epänormaalissa asennossa, loukkaantumisvaara on turvatyynyjen lauetessa normaalia suurempi.
- Turvatyynyjärjestelmän osat sijaitsevat eri puolilla autoa. Turvatyynyjärjestelmään liittyvät työt sekä sen osien irrotus ja kiinnitys muiden korjaustöiden vuoksi voi vahingoittaa turvatyynyjärjestelmää. Siitä voi seurata, että turvatyynyt eivät laukea oikealla tavalla onnettomuudessa. Teetä korjaukset sen vuoksi ammattikorjaamolla!
- Jos turvatyynyjärjestelmässä ilmenee häiriö, se täytyy välittömästi tarkastuttaa ammattikorjaamolla. Muuten on vaarana, että turvatyynyjärjestelmä ei aktivoidu kolarissa.
- Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia.
- Älä tee mitään muutostöitä etupuskuriin tai koriin.
- Älä irrota etuistuimia.
- Turvatyynyjärjestelmä voi suojata vain yhdessä kolarissa. Jos turvatyyny on lauennut, järjestelmä pitää uusia. Turvatyynyjärjestelmän tai turvatyynymoduulien vaihdon suorittanut korjaamo kirjaa työn huolto-ohjelmaan.
- Turvatyyny- ja turvalaitejärjestelmiin liittyvät työt tai vaihdot saa teettää vain Audi-merkkikorjaamolla tai muulla ammattikorjaamolla valmistajan ohjeiden mukaisesti – vaarana loukkaantuminen!
- Jos auto myydään, myös täydellinen käyttöohje- ja huoltokirjakansio on luovutettava uudelle omistajalle. Huomaa, että siihen tulee sisältyä myös todistus mahdollisesti poiskytketyistä turvatyynyistä!
- Jos auto tai turvatyynyjärjestelmän ja turvavyönkiristimien yksittäisiä osia romutetaan, on ehdottomasti noudatettava näitä töitä koskevia turvaohjeita.
- (Koskee: autoja joissa pistokehybridijärjestelmä: ) Kolarissa, jossa tapahtuu turvatyynyjen laukeaminen, sähköyhteys korkeajänniteakkuun katkeaa automaattisesti. Tällä estetään oikosulun syntyminen.
- (Koskee: RS-malleja: ) Vakavissa onnettomuustilanteissa laturi ja käynnistysmoottori kytkeytyvät turvallisuussyistä irti auton akusta pyroteknisen virtapiirikatkaisun välityksellä.
- Pyrotekniseen virtapiirinkatkaisijaan liittyvät työt saa suorittaa vain ammattikorjaamolla – vaarana onnettomuus!
- Auton tai virtapiirinkatkaisijan romutuksessa tulee noudattaa niitä koskevia turvaohjeita.