|
|
Koskee: autoja joissa hätätila-avustin
Hätätila-avustin ottaa tietyissä tilanteissa haltuun auton kulun ja voi auttaa välttämään onnettomuuksia. Se täydentää active lane assistin toimintoja ja voi käyttää adaptive cruise controlin ja pre sense frontin ► toimintoja. Hätätila-avustin aktivoituu, kun järjestelmä havaitsee kuljettajan ohjausliikkeiden loppuneen.
Hätätila-avustimen toiminnot
Hätätila-avustin valvoo kuljettajan ohjausliikkeitä. Avustin tunnistaa kuljettajan mahdollisen epäaktiivisuuden ja kehottaa tätä toistuvasti optisin ja akustisin varoituksin sekä jarrutussysäyksin ottamaan auton taas aktiivisesti hallintaan. Ensimmäisen voimakkaan jarrutussysäyksen yhteydessä (alle 80 km/h:n nopeudessa) kytkeytyvät varoitusvilkut1) lisäksi päälle.
Mikäli kuljettaja pysyy edelleen epäaktiivisena, järjestelmä aktivoituu ja ohjailee autoa järjestelmän rajoissa pitääkseen sen kaistalla ja jarruttaakseen sen pysähdyksiin*. Lisäksi ilmestyy merkkivalo ja ohjeteksti.
Hätätila-avustimen käytön edellytykset:
Hätätila-avustimen keskeytys
Mikäli hätätila-avustin laukeaa virheellisesti, sen toiminta voidaan keskeyttää ►:
- Liikuta ohjauspyörää. Tai
- Paina jarru-/kaasupoljinta. Tai
- Kytke active lane assist pois päältä painikkeella Kuva ►.
- Vastuu auton ohjaamisesta on aina kuljettajalla. Hätätila-avustin ei saa johtaa riskien ottoon liikenteessä – vaarana onnettomuus!
- Hätätila-avustin on avustava järjestelmä, joka voi hätätilanteessa auttaa välttämään onnettomuuksia. Järjestelmä ei pysty kumoamaan fysiikan lakeja – vaarana onnettomuus!
- Sisäisten rajoitustensa vuoksi järjestelmä saattaa laueta virheellisesti – vaarana onnettomuus! Keskeytä hätätila-avustin.
- Ota huomioon adaptive cruise controlin varoitukset ►.
- Ota huomioon pre sense frontin varoitukset ►
Huomautus
Hätätila-avustimen laukeamisen jälkeen järjestelmä on taas käytettävissä vasta seuraavan virran kytkemisen jälkeen.