Koskee: autoja joissa taukosuositus
Taukosuositus tunnistaa järjestelmän rajoissa, tarvitseeko kuljettaja tauon.
Ajon alussa järjestelmä määrittää kuljettajan yleisen ohjauskäyttäytymisen. Tätä verrataan 60–200 km/h:n nopeudessa jatkuvasti kulloiseenkin ohjauskäyttäytymiseen. Jos järjestelmä arvioi ohjausliikkeiden perusteella, että kuljettajan tarkkaavaisuus on herpaantunut, se suosittelee pitämään tauon linkki►.
Taukosuositus-järjestelmä on kehitetty moottoriteillä ja muilla isoilla teillä ajamista varten.
Järjestelmän rajat
Joissakin ajotilanteissa taukosuositus ei välttämättä osaa tulkita ajokäytöstä oikein:
- mutkaisella tiellä
- huonolla tiellä
- epäsuotuisissa sääoloissa
- ajettaessa urheilullisesti
- jos kuljettaja ei ole tarpeeksi keskittynyt liikenteeseen
Järjestelmän nollaus
Järjestelmä nollautuu automaattisesti, kun
- virta katkaistaan.
- kuljettajan turvavyö tai kuljettajan ovi avataan.
- ajetaan pitkähkö aika alle 60 km/h:n nopeudessa. Kun ajonopeus taas kasvaa, järjestelmä arvioi ajokäyttäytymisen uudestaan.
HUOMIO
- Älä koskaan aja autoa väsyneenä. Kuljettaja on aina itse vastuussa omasta ajokyvystään.
- Pidä pitkien ajomatkojen aikana säännöllisesti riittävän pitkiä taukoja.
- Järjestelmä ei aina huomaa, milloin tauko on tarpeen.
- Joissakin tilanteissa järjestelmä saattaa tulkita auton liikkeet väärin ja suoitella taukoa aiheettomasti.
- Akuuttia varoitusta ei tule, jos kuljettaja torkahtaa hetkellisesti.