|
|
Koskee: autoja joissa pistokehybridijärjestelmä
Mittariston/Infotainmentin1) näyttöruutuun voidaan saada näkyviin energiavirtanäyttö.
Infotainmentissa1) kuva on animoitu.
Energiavirtanäyttö mittariston näyttöruudussa
Hae esiin ensimmäinen välilehti "Auto" (ajotietokone) monitoimiohjauspyörän painikkeella
.


(Koskee: autoja joissa Audi virtual cockpit: ) Valitse monitoimiohjauspyörästä: Vasen ohjauspainike > Energiavirta.
(Koskee: autoja joissa analoginen mittaristo: ) Näyttö Energiavirtanäyttö saadaan esiin monitoimiohjauspyörän vasenta rullaa kiertämällä.
Näyttö Infotainmentin näyttöruudussa1)
Valitse Infotainmentista: Painike MENU > Auto > vasen ohjauspainike > Audi drive select.
Komponentti | Väri | Merkitys |
-1- Polttomoottori | Oranssi | Polttomoottori on käynnissä |
Harmaa | Polttomoottori ei käynnissä | |
-2- Korkeajänniteakku | Vihreä | Korkeajänniteakun varaustila |
Vihreä (animoitu Infotainmentissa1)) | Korkeajänniteakku latautuu | |
Harmaa | Ajovalmiutta ei saavutettu | |
-3a- Suuntanuoli | Vihreä | Sähköllä ajaminen |
Oranssi | Polttomoottorilla ajaminen | |
Vihreä-oranssi | Poltto- ja sähkömoottorilla ajaminen (Boost) | |
-3b- Suuntanuoli | Vihreä | Jarruenergian talteenotto |
Kun energiavirtanäyttö haetaan esiin, sähkömoottorin senhetkinen saatavilla oleva teho tulee näkyviin.
Tehon tilan mukaan palkki on täyttynyt eri väreillä -4- Kuva 120►:
- Valkoinen: senhetkinen saatavilla oleva sähköteho
- Vihreä: senhetkinen haettavissa oleva sähköteho
Mitä useampi segmentti E-Max-alueella -4- on täyttynyt valkoisella, sitä pidempään maksimaalinen teho on haettavissa. Kun maksimaalinen teho ei enää ole haettavissa, E-Max-alueen segmentit sammuvat.
Mikäli sähkömoottorin teho on alentunut huomattavasti, siirrytään automaattisesti ajamaan polttomoottorilla.
Tehon saatavuus on rajoittunut seuraavissa tilanteissa:
- Korkeajänniteakun erittäin kylmä tai erittäin kuuma lämpötila.
- Korkeajänniteakun alhainen varaustila.
Tehon saatavuus ei ole näkyvissä, kun merkkivalo
palaa.

Huomautus
Korkeaa tehon saatavuutta tarvitaan esim. silloin, kun auton pitää sähköajon aikana kiihdyttää nopeasti vaikkapa ohituksen yhteydessä.