Valitsinvivun asennoissa D/S alamäkihidastin aktivoituu, kun jarrupoljinta painetaan. Vaihteisto valitsee automaattisesti mäkeen sopivan vaihteen. Alamäkihidastin pyrkii säilyttämään jarruttamisen aikana valitun nopeuden fysikaalisten ja vetoteknisten rajojen puitteissa. Nopeutta voidaan lisäksi joutua korjaamaan jarrupolkimen avulla. Koska alamäkihidastimen käytön aikana voidaan kytkeä alaspäin korkeintaan 3. vaihteelle, erittäin jyrkissä mäissä saattaa olla tarpeen vaihtaa tiptronic-tilaan. Vaihda siinä tapauksessa tiptronic-tilassa manuaalisesti 2. tai 1. vaihteelle moottorin jarrutustehon hyödyntämiseksi ja jarrujen kuormituksen vähentämiseksi.

Kun lasku päättyy tai painetaan kaasua, alamäkihidastin kytkeytyy pois päältä.

Jos autossa on vakionopeussäädin^* linkki►, nopeuden asetuksen yhteydessä myös alamäkihidastin aktivoituu.