|
Koskee: autoja joissa virtalukko
Moottorin sammutus
Pysäytä auto.
Käännä virta-avain asentoon -0-. Käyntinopeusmittarin osoitin liikkuu asentoon OFF.
- Älä koskaan sammuta moottoria, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt. Jarru- ja ohjaustehostin eivät toimi täydellä teholla. Auton ohjaus ja jarruttaminen saattavat vaatia tavallista enemmän voimaa. Koska auton ohjaaminen ja jarruttaminen ei ole silloin mahdollista normaaliin tapaan, seurauksena voi olla vakava onnettomuus.
- Älä koskaan irrota avainta virtalukosta, niin kauan kuin auto on liikkeessä. Ohjauspyörä voi silloin yllättäen lukittua, eikä autoa olisi enää mahdollista ohjata.
- Ota avain aina mukaan, kun poistut autosta. Muuten moottori voidaan käynnistää tai sen sähkövarusteita (esim. lasinnostimia) voidaan käyttää. Seuraukset voivat olla hengenvaarallisia.
- Turvallisuussyistä auto pitää aina pysäköidä valitsinvivun ollessa P-asennossa. Muuten auto on vaarassa lähteä tahattomasti vierimään.
VAROITUS
Moottorin pitkäaikaisen raskaan kuormittamisen jälkeen moottoritila jää moottorin sammuttamisen jälkeen hyvin kuumaksi – vaarana moottorin vaurioituminen! Anna moottorin sen vuoksi käydä noin 2 minuutin ajan joutokäyntiä ennen sen sammuttamista.
Huomautus
Moottorin sammuttamisen jälkeen jäähdytystuuletin voi – myös virran ollessa katkaistuna –käydä vielä jopa 10 minuuttia mm. seuraavista syistä tai käynnistyä uudelleen hetken kuluttua:
- Jäähdytysnesteen lämpötila nousee moottoriin patoutuneen lämmön vuoksi.
- Moottorin ollessa lämmin voimakas auringonpaiste nostaa moottoritilan lämpötilaa vielä lisää.
- (Koskee: autoja joissa hiukkassuodatin: ) Pakokaasujen puhdistuslaitteisto on kuumentunut suodattimen puhdistumisen vaikutuksesta, myös kun moottori ei ole vielä lämmennyt normaaliin käyttölämpötilaan.