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◀Fusibles - Fig. 345Compartimento del motor: dotación de fusibles
N° | Consumidor |
F1 | Control electrónico de estabilización (ESC) |
F2 | Control electrónico de estabilización (ESC) |
F3 | Unidad de control del motor |
F4 | Componentes del motor, refrigeración del motor, bobina calefactor relés (1+4+7), relé de la bomba de aire secundario |
F5 | Componentes del motor, sistema de combustible (Diesel), válvula de desconexión GNC |
F6 | Interruptor de la luz de freno |
F7 | Componentes del motor, bombas de agua, sistema de combustible (gasolina) |
F8 | Sonda lambda |
F9 | Componentes del motor, chapaleta de escape, unidad de control del tiempo de precalentamiento (relé 6) |
F10 | Unidad de control del combustible, bomba de combustible |
F11 | Calefacción adicional de aire barra calefactora 2, bomba de aire secundario |
F12 | Calefacción adicional de aire barra calefactora 3, bomba de depresión |
F13 | Cambio automático |
F14 | Componentes del motor, bobina de encendido |
F15 | Bocina |
F16 | Bobina de encendido (relé 8), módulo electrónico de potencia y control |
F17 | Control electrónico de estabilización (ESC), unidad de control del motor (relé 5) |
F18 | Borne 30 (tensión de referencia), supervisión de la batería |
F19 | Limpiaparabrisas |
F20 | Alarma antirrobo |
F22 | Borne 50 diagnosis, unidad de control del motor |
F23 | Motor de arranque |
F24 | Calefacción adicional de aire barra calefactora 1, servofreno |
F31 | Bomba de vacío, bomba de agua, bomba de alta presión, inyectores |
F33 | Acumulador de presión de frenado, recuperación energética, bomba de aceite del cambio |
F34 | Servofreno |
F35 | Relé para el funcionamiento del climatizador |
F37 | Calefacción independiente |
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