Si un vehículo se acerca a otro que le precede, el adaptive cruise control reduce la velocidad hasta alcanzar su velocidad y regula después la distancia ajustada. Si el vehículo que va delante acelera, también lo hace el adaptive cruise control hasta alcanzar, como máximo, la velocidad programada.

Cuanto mayor es la velocidad, tanto mayor debe ser la distancia ►. Recomendamos el ajuste Distancia 3. Corresponde a la recomendación general “mitad de la distancia del velocímetro”.

Las distancias indicadas son valores teóricos. En función de la situación de marcha y de cómo conduce el conductor del vehículo que circula por delante, estas distancias pueden sobrepasarse o no alcanzarse.

Si modifica el intervalo, el nuevo valor ajustado se muestra brevemente en la pantalla del cuadro de instrumentos, p. ej. para la Distancia 3. Esto sucede sólo si no se está visualizando en pantalla el adaptive cruise control fig. ►.

Distancia 1: con este ajuste, a una velocidad de 100 km/h le corresponde una distancia de aprox. 28 metros (intervalo de tiempo de aprox. 1 segundo).

Distancia 2: con este ajuste, a una velocidad de 100 km/h le corresponde una distancia de aprox. 36 metros (intervalo de tiempo de aprox. 1,3 segundos).

Distancia 3: con este ajuste, a una velocidad de 100 km/h le corresponde una distancia de aprox. 50 metros (intervalo de tiempo de aprox. 1,8 segundos).

Distancia 4: con este ajuste, a una velocidad de 100 km/h le corresponde una distancia de aprox. 67 metros (intervalo de tiempo de aprox. 2,4 segundos).

Distancia 5: con este ajuste, a una velocidad de 100 km/h le corresponde una distancia de aprox. 100 metros (intervalo de tiempo de aprox. 3,6 segundos).