|
|
-
- εικ. 298 Ισχύει για: Αυτοκίνητα χωρίς Plug-in υβριδική κίνησηΠλευρά αυτοκινήτου πίσω δεξιά: Άνοιγμα θυρίδας ρεζερβουάρ
- εικ. 299 Θυρίδα ρεζερβουάρ με τοποθετημένη τάπα ρεζερβουάρ
Κίνηση φυσικού αερίου*: Λάβετε επίσης υπόψη τις πληροφορίες στο σύνδεση►.
Plug-in υβριδική κίνηση*: Λάβετε επίσης υπόψη τις πληροφορίες στο σύνδεση►.
Με τον χειρισμό του κεντρικού κλειδώματος η θυρίδα ρεζερβουάρ ξεκλειδώνει και κλειδώνει αυτόματα.
(Ισχύει για: Οχήματα με Plug-in υβριδική κίνηση: ) Τηρείτε τις υποδείξεις στο σύνδεση►.
(Ισχύει για: Οχήματα χωρίς Plug-in υβριδική κίνηση: ) Για το άνοιγμα, πιέστε την αριστερή πλευρά της θυρίδας ρεζερβουάρ εικ.298►.
Ξεβιδώστε την τάπα ρεζερβουάρ προς τα αριστερά.
Τοποθετήστε την τάπα από επάνω στην ανοιγμένη θυρίδα ρεζερβουάρ εικ.299►.
Τοποθετήστε την κάνουλα του πρατηρίου μέχρι τέρμα στο στόμιο ανεφοδιασμού καυσίμου.
Ξεκινήστε τον ανεφοδιασμό. Όταν η κάνουλα χτυπήσει για πρώτη φορά, το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει γεμίσει. Μη συνεχίσετε τη συμπλήρωση, γιατί έτσι γεμίζετε με καύσιμο τον χώρο διαστολής του ρεζερβουάρ.
Βγάλτε την κάνουλα από το στόμιο ανεφοδιασμού 5 δευτερόλεπτα μετά από τη διακοπή, για να υπάρχει ο χρόνος να τρέξει το υπόλοιπο καύσιμο από την κάνουλα στο στόμιο ανεφοδιασμού.
Βιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ προς τα δεξιά στο στόμιο, μέχρι να ακουστεί ότι ασφάλισε.
Για το κλείσιμο, πιέστε την αριστερή πλευρά της θυρίδας ρεζερβουάρ, μέχρι να ακουστεί ότι ασφάλισε.
Ο σωστός τύπος καυσίμου για το αυτοκίνητό σας αναγράφεται στο αυτοκόλλητο στην εσωτερική πλευρά της θυρίδας ρεζερβουάρ. Περισσότερες υποδείξεις για το καύσιμο σύνδεση►.
Την ποσότητα πλήρωσης καυσίμου του αυτοκινήτου σας θα τη βρείτε στα Τεχνικά στοιχεία σύνδεση►.
Σε περίπτωση βλάβης του κεντρικού κλειδώματος μπορείτε να πραγματοποιήσετε απασφάλιση ανάγκης της θυρίδας ρεζερβουάρ σύνδεση►.
Μία ακατάλληλη διαδικασία ανεφοδιασμού και ο ακατάλληλος χειρισμός του καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσουν εκρήξεις, πυρκαγιά, σοβαρά εγκαύματα και άλλους τραυματισμούς.
- Μην καπνίζετε και παραμείνετε μακριά από ανοιχτές εστίες φωτιάς.
- Κατά τον ανεφοδιασμό η ανάφλεξη πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.
- Για τον ανεφοδιασμό θα πρέπει πάντα να απενεργοποιούνται το κινητό τηλέφωνο, ο ασύρματος ή άλλες ασύρματες διατάξεις. Από την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία μπορεί να δημιουργηθούν σπινθήρες, με συνέπεια να προκληθεί πυρκαγιά.
- Κατά τον ανεφοδιασμό η θέρμανση εν στάσει* πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.
- Αν δεν εισάγετε πλήρως την κάνουλα στο στόμιο ανεφοδιασμού, ενδέχεται να εκρεύσει καύσιμο. Το καύσιμο που εκρέει μπορεί να αναφλεγεί και να προκληθεί πυρκαγιά.
- Κατά τον ανεφοδιασμό μην εισέρχεστε ποτέ στο αυτοκίνητο. Αν κατ εξαίρεση πρέπει να εισέλθετε στο αυτοκίνητο, κλείστε την πόρτα και αγγίξτε μια μεταλλική επιφάνεια, προτού ξαναπιάσετε την κάνουλα. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγονται οι ηλεκτροστατικές εκφορτίσεις που μπορεί να προκαλέσουν σπινθηρισμούς. Οι σπινθήρες μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά κατά τον ανεφοδιασμό.
Σας συνιστούμε να μη μεταφέρετε φορητά δοχεία καυσίμου στο όχημα. Από το δοχείο μπορεί να διαρρεύσει καύσιμο και να αναφλεγεί, ιδίως σε περίπτωση ατυχήματος. Αυτό μπορεί να προκαλέσει εκρήξεις, πυρκαγιά και τραυματισμούς.
- Όταν κατ εξαίρεση μεταφέρετε καύσιμο μέσα στο ειδικό φορητό δοχείο, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:
- Τοποθετείτε το φορητό δοχείο καυσίμου πάντα στο έδαφος προτού το γεμίσετε. Μη γεμίζετε ποτέ το δοχείο με καύσιμο, όταν αυτό βρίσκεται μέσα ή επάνω στο αυτοκίνητο. Κατά το γέμισμα ενδέχεται να προκληθεί ηλεκτροστατική εκφόρτιση, από την οποία θα μπορούσε να γίνει ανάφλεξη των αναθυμιάσεων του καυσίμου.
- Σε περίπτωση που το φορητό δοχείο καυσίμου είναι μεταλλικό, η κάνουλα πρέπει κατά το γέμισμα να βρίσκεται πάντα σε επαφή με το δοχείο, για να αποφεύγεται η στατική φόρτιση.
- Εισάγετε την κάνουλα κατά το γέμισμα όσο το δυνατόν περισσότερο στο στόμιο ανεφοδιασμού.
- Κατά τη χρήση, τη φύλαξη και τη μεταφορά ενός δοχείου καυσίμου θα πρέπει να τηρείτε τα όσα ορίζει η νομοθεσία.
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Καθαρίζετε αμέσως από όλα τα μέρη του οχήματος καύσιμο που έχει υπερχειλίσει, ώστε να μην προκαλούνται ζημιές στο όχημα.
- Μην οδηγείτε ποτέ με άδειο ρεζερβουάρ. Η ακανόνιστη τροφοδοσία καυσίμου μπορεί να προκαλέσει ατελείς καύσεις. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να εισχωρήσει άκαυτο καύσιμο στο σύστημα εξάτμισης - Κίνδυνος καταστροφής του καταλύτη!
- (Ισχύει για: Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα: ) Αν το ρεζερβουάρ καυσίμου σε αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρα έχει αδειάσει τελείως, τότε μετά από τον ανεφοδιασμό, πρέπει η ανάφλεξη να ενεργοποιηθεί για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα, χωρίς εκκίνηση του κινητήρα. Στη συνέχεια, η διαδικασία εκκίνησης ενδέχεται να διαρκέσει περισσότερο από το κανονικό, μέχρι να πάρει εμπρός ο κινητήρας – έως ένα λεπτό. Αυτό οφείλεται στο ό,τι κατά τη διάρκεια της εκκίνησης πρέπει πρώτα να γίνει εξαέρωση στο σύστημα καυσίμου.
Πληροφορία για το περιβάλλον
Μη γεμίζετε ποτέ το ρεζερβουάρ καυσίμου πέραν του κανονικού – σε περίπτωση υπερθέρμανσης μπορεί να υπάρξει υπερχείλιση.
Πληροφορία
Η θυρίδα ρεζερβουάρ του οχήματός σας δεν ασφαλίζει αν κλειδώσετε το όχημά σας από μέσα με τον διακόπτη του κεντρικού κλειδώματος.
Πληροφορία
Το καύσιμο μπορεί να υποστεί διαδικασία γήρανσης προξενώντας ενδεχομένως προβλήματα εκκίνησης. Συνεπώς συνιστούμε να ανεφοδιάζετε εκ νέου το όχημά σας εντός έξι μηνών.
Πληροφορία
(Ισχύει για: Οχήματα με πετρελαιοκινητήρα: ) Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα διαθέτουν προστασία λανθασμένου ανεφοδιασμού1). Έτσι στο ρεζερβουάρ μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο κάνουλα Diesel.
- Μια φθαρμένη, χαλασμένη ή πολύ μικρή κάνουλα ενδεχομένως να μην μπορεί να ανοίξει την προστασία λανθασμένου ανεφοδιασμού. Προσπαθήστε να περιστρέψετε την κάνουλα πριν την εισαγωγή της στο στόμιο ανεφοδιασμού καυσίμου, χρησιμοποιήστε μια άλλη κάνουλα ή ζητήστε τη βοήθεια ειδικού.
- Κατά τον ανεφοδιασμό με εφεδρικό δοχείο καυσίμου η προστασία λανθασμένου ανεφοδιασμού δεν ανοίγει. Μπορείτε να την παρακάμψετε συμπληρώνοντας αργά το καύσιμο Diesel.
Πληροφορία
Ισχύει για: Οχήματα με κινητήρα Totalflex
Αν το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει αδειάσει πλήρως, ανεφοδιάστε με το τελευταίο καύσιμο που χρησιμοποιήσατε (βενζίνη ή αιθανόλη). Διαφορετικά μπορεί να προκληθούν δυσκολίες εκκίνησης και μείωση της ισχύος κινητήρα για μερικά χιλιόμετρα.