Σε ορισμένες μετωπικές συγκρούσεις πυροδοτούνται ο αερόσακος οδηγού και συνοδηγού εικ.►. Ανάλογα με τις συνθήκες του ατυχήματος μπορεί να πυροδοτηθούν και άλλα συστήματα αερόσακων.

Όταν το σύστημα πυροδοτείται, ο αερόσακος γεμίζει με προωθητικό αέριο και αναπτύσσεται μεταξύ του κάτω μέρους του ταμπλό και του οδηγού εικ.290►.

Παρ ότι ο αερόσακος δεν είναι ένα μαλακό μαξιλάρι, ωστόσο μπορεί να "συγκρατήσει" την ορμή της πρόσκρουσης και με αυτόν τον τρόπο να συντελέσει στη μείωση του κινδύνου τραυματισμών των κάτω άκρων.

Όλα αυτά συμβαίνουν εντός σύντομου χρονικού διαστήματος - τόσο γρήγορα που πολλοί άνθρωποι δεν αντιλαμβάνονται καθόλου ότι πυροδοτήθηκαν οι αερόσακοι. Επίσης οι αερόσακοι πυροδοτούνται με πολύ μεγάλη ορμή. Για την προστασία των επιβατών είναι πολύ σημαντικό να μην υπάρχουν αντικείμενα στη διαδρομή ανάπτυξης των αερόσακων, όταν οι αερόσακοι αναπτύσσονται.

Οι πλήρως ανεπτυγμένοι αερόσακοι με την ταυτόχρονη σωστή πρόσδεση των ζωνών ασφαλείας επιβραδύνουν και περιορίζουν την κίνηση προς τα εμπρός των επιβατών και συντελούν στο να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού.