Ισχύει για: Οχήματα με σύσταση για διάλειμμα
Η σύσταση για διάλειμμα μπορεί εντός των ορίων του συστήματος να αναγνωρίσει, αν ο οδηγός χρειάζεται ένα διάλειμμα.
Στην αρχή μιας διαδρομής το σύστημα εντοπίζει τη γενική συμπεριφορά του οδηγού στο τιμόνι. Σε ταχύτητες κίνησης από 60 km/h έως 200 km/h η συμπεριφορά αυτή συγκρίνεται συνεχώς με την τρέχουσα συμπεριφορά στο τιμόνι. Αν από την αξιολόγηση των κινήσεων διεύθυνσης στο τιμόνι προκύψει ότι μειώνεται η προσοχή του οδηγού, το σύστημα προτείνει να γίνει μια στάση για διάλειμμα σύνδεση►.
Η σύσταση για διάλειμμα έχει εξελιχθεί για την οδήγηση σε αυτοκινητοδρόμους και σε καλά αναπτυγμένους δρόμους.
Όρια του συστήματος
Σε ορισμένες καταστάσεις οδήγησης μπορεί ενδεχομένως η σύσταση για διάλειμμα να μην ερμηνεύει σωστά τη συμπεριφορά κατά την οδήγηση:
- σε διαδρομές με πολλές στροφές.
- σε ανώμαλους δρόμους.
- σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
- σε σπορ τρόπο οδήγησης.
- όταν έχει αποσπαστεί η προσοχή του οδηγού.
Επαναφορά συστήματος
Το σύστημα επαναφέρεται αυτόματα, όταν
- απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη.
- ανοίξετε τη ζώνη του οδηγού και την πόρτα του οδηγού.
- οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα με ταχύτητα κίνησης κάτω από 60 km/h. Όταν στη συνέχεια οδηγήσετε με μεγαλύτερη ταχύτητα κίνησης, αξιολογείται εκ νέου η συμπεριφορά κατά την οδήγηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Μην οδηγείτε ποτέ ένα αυτοκίνητο, όταν είστε κουρασμένοι. Την ευθύνη για την προσωπική ικανότητα οδήγησης την έχει πάντα ο οδηγός.
- Σε μακρινά ταξίδια να κάνετε συχνές και επαρκούς διάρκειας στάσεις για διάλειμμα.
- Το σύστημα δεν αναγνωρίζει σε κάθε περίπτωση ότι είναι απαραίτητο ένα διάλειμμα.
- Σε ορισμένες καταστάσεις το σύστημα μπορεί να ερμηνεύσει λανθασμένα κάποιους οδηγικούς ελιγμούς και να προτείνει λανθασμένα την εκτέλεση ενός διαλείμματος.
- Κατά τον λεγόμενο στιγμιαίο ύπνο στο τιμόνι δεν πραγματοποιείται επείγουσα προειδοποίηση.