εγχειρίδιο οδηγιών Έκδοση Audi A3 2017
Ισχύει για: Οχήματα με Plug-in υβριδική κίνηση
Γενικά
Η Plug-in υβριδική κίνηση είναι ένα σύστημα κίνησης με το οποίο μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ των ειδών κίνησης με ηλεκτροκινητήρα ή κινητήρα εσωτερικής καύσης ή να συνδυάσετε και τα δύο.
Όλες οι εργασίες στο σύστημα υψηλής τάσης πρέπει να εκτελούνται μόνο από εκπαιδευμένους τεχνικούς υψηλής τάσης και από εξουσιοδοτημένους συνεργάτες Service σύμφωνα με τις κατευθυντήριες οδηγίες της Audi.
Το σύστημα υψηλής τάσης αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία υψηλής τάσης: την μπαταρία υψηλής τάσης, τα ηλεκτρονικά ισχύος, τον ηλεκτροκινητήρα, τον συμπιεστή κλιματισμού υψηλής τάσης, τον θερμαντήρα υψηλής τάσης, το σύστημα φόρτισης και τη σύνδεση φόρτισης καθώς και τις πορτοκαλί καλωδιώσεις υψηλής τάσης.
Το αναφερόμενο σε αυτήν την ενότητα του εντύπου οδηγιών χρήσης, πεντάλ γκαζιού, αντιστοιχεί στο πεντάλ γκαζιού ενός συμβατικού οχήματος.
Μπαταρία υψηλής τάσης
Η μπαταρία υψηλής τάσης βρίσκεται στο κάτω μέρος του οχήματος μπροστά από τον πίσω άξονα και δεν χρειάζεται εργασίες συντήρησης από τον οδηγό. Περισσότερες πληροφορίες για την μπαταρία υψηλής τάσης θα βρείτε στο σύνδεση►.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η τάση του συστήματος υψηλής τάσης είναι πολύ επικίνδυνη! Το άγγιγμα χαλασμένων στοιχείων υψηλής τάσης ενδέχεται να προκαλέσει θανάσιμη ηλεκτροπληξία. Τα εξαρτήματα του συστήματος υψηλής τάσης χαρακτηρίζονται από ένα αυτοκόλλητο προειδοποιητικό σήμα, το οποίο προειδοποιεί για υψηλή τάση.
- Ακόμη και με απενεργοποιημένη ανάφλεξη υπάρχει επικίνδυνη για τη ζωή τάση στο σύστημα υψηλής τάσης!
- Μην εκτελείτε ποτέ εργασίες στα πορτοκαλί καλώδια υψηλής τάσης ή στα στοιχεία υψηλής τάσης. Η εκτέλεση εργασιών στο σύστημα υψηλής τάσης επιτρέπεται μόνο από τους εξουσιοδοτημένους συνεργάτες Service, οι οποίοι έχουν άδεια για αυτές τις εργασίες.
- Μην προξενείτε ποτέ βλάβες στα πορτοκαλί καλώδια υψηλής τάσης, μην τα τροποποιείτε, μην τα αφαιρείτε ή μην τα αποσυνδέετε από το σύστημα υψηλής τάσης.
- Μην εκτελείτε ποτέ κοντά σε εξαρτήματα και καλώδια υψηλής τάσης εργασίες με εργαλεία απόξεσης, παραμορφωτικά ή αιχμηρά εργαλεία ή πηγές θερμότητας.
- Σε όλες τις εργασίες στο σύστημα υψηλής τάσης και στα στοιχεία υψηλής τάσης πρέπει να τηρούνται οι κατευθυντήριες οδηγίες της Audi.
- Σε εργασίες στο σύστημα υψηλής τάσης και στα εξαρτήματα υψηλής τάσης του οχήματος, φυλάσσετε το κλειδί ασύρματου τηλεχειρισμού με ασφάλεια σε επαρκή απόσταση από το όχημα, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος μη ηθελημένης ενεργοποίησης της ανάφλεξης.
- Αέρια, τα οποία διαφεύγουν από την μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να είναι δηλητηριώδη ή εύφλεκτα.
- Ζημιές στην μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να προξενήσουν αμέσως ή αργότερα διαρροή στην μπαταρία υψηλής τάσης, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος διαφυγής δηλητηριωδών ή εύφλεκτων αερίων. Μην εισπνέετε τα αέρια!
- Μην εκτίθεστε και αποφύγετε κάθε επαφή με υγρά που τρέχουν από την μπαταρία υψηλής τάσης.
- Το υγρό του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας υψηλής τάσης μπορεί να προξενήσει χημικά εγκαύματα. Αν υπήρξε επαφή του δέρματος με το υγρό του ηλεκτρολύτη, ξεπλύνετε το σημείο τουλάχιστον για 15 λεπτά με καθαρό νερό. Στη συνέχεια πλύντε το σημείο με σαπούνι. Αναθέστε σε ιατρό να εξετάσει το σημείο.
- Ενημερώστε σε περίπτωση τεχνικής ανάγκης τα άτομα που θα σπεύσουν να βοηθήσουν, ότι το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία υψηλής τάσης.
Στην ηλεκτρική λειτουργία το όχημα παράγει σημαντικά λιγότερους θορύβους κατά τη στάση, την οδήγηση και κατά τη λειτουργία απ ό,τι στην περίπτωση λειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Γι αυτόν τον λόγο άλλοι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία, όπως πεζοί και παιδιά, δεν μπορούν καθόλου να ακούσουν ή να αντιληφθούν το αυτοκίνητο που λειτουργεί ηλεκτρικά ή μόνο με πολύ μεγάλη δυσκολία. Το γεγονός αυτό ενδέχεται να προκαλέσει ατυχήματα και τραυματισμούς, π.χ., σε ζώνες μειωμένης κυκλοφορίας, σε ελιγμούς στάθμευσης ή σε οπισθοπορεία.
Μην αφήνετε ποτέ το όχημα που βρίσκεται σε ετοιμότητα οδήγησης σύνδεση► με επιλεγμένη βαθμίδα οδήγησης, χωρίς επιτήρηση. Το αυτοκίνητο μπορεί να τεθεί σε κίνηση («αργή κίνηση του αυτοκινήτου»), ακόμα κι αν είναι απενεργοποιημένος ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, καθότι ο ηλεκτροκινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί. Αυτό ενδέχεται να οδηγήσει σε ατυχήματα και σοβαρούς ή θανάσιμους τραυματισμούς. Αν το όχημα τεθεί σε ετοιμότητα οδήγησης, εμφανίζεται για λίγο το μήνυμα κατάστασης e-tron READY (e-tron έτοιμο) στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών λειτουργιών και ο δείκτης στο ισχυόμετρο βρίσκεται στο READY σύνδεση► (έτοιμο).
- Διασφαλίστε ότι, όταν εγκαταλείπετε το αυτοκίνητο, ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση Ρ και η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Σε περίπτωση έντονης επαφής του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με το οδόστρωμα ενδέχεται να υποστεί βλάβη το σύστημα υψηλής τάσης. Οδηγήστε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο συνεργάτη Service και φροντίστε να ελεγχθεί το αυτοκίνητο.
- Το ηλεκτρικό μοτέρ μπορεί να υπερθερμανθεί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Μη σταθμεύετε το όχημα αν από κάτω ή κοντά του υπάρχουν υπολείμματα λαδιών ή καυσίμου, ή άλλα εύφλεκτα υλικά.