Όταν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στις θέσεις D/S, πατώντας το πεντάλ φρένων, ενεργοποιείται η υποβοήθηση σε κατωφέρεια. Το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα μια σχέση ταχύτητας κιβωτίου κατάλληλη για την κατωφέρεια. Στο πλαίσιο των προδιαγραφόμενων από τους φυσικούς νόμους και την τεχνολογία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, ορίων, το σύστημα υποβοήθησης σε κατωφέρεια προσπαθεί να διατηρήσει την ταχύτητα κίνησης που ήταν επιλεγμένη τη στιγμή του φρεναρίσματος. Ενδέχεται να είναι απαραίτητη η διόρθωση της ταχύτητας κίνησης συμπληρωματικά με το ποδόφρενο. Επειδή η υποβοήθηση σε κατωφέρεια μπορεί να κατέβει το μέγιστο στην 3η σχέση ταχύτητας κιβωτίου, ενδέχεται σε πολύ απότομες κατωφέρειες να είναι αναγκαία η μετάβαση στη λειτουργία tiptronic. Σε αυτήν την περίπτωση, στη λειτουργία tiptronic, κατεβάστε χειροκίνητα στην 2η ή 1η σχέση ταχύτητας κιβωτίου, για να εκμεταλλευτείτε καλύτερα την ικανότητα πέδησης του κινητήρα και να αποφορτίσετε τα φρένα.

Αμέσως μόλις εξομαλυνθεί η κατωφέρεια ή πατηθεί το πεντάλ γκαζιού, το σύστημα υποβοήθησης σε κατωφέρεια απενεργοποιείται πάλι.

Σε αυτοκίνητα με σύστημα ρύθμισης σταθερής ταχύτητας κίνησης^* σύνδεση► με την επιλογή της ταχύτητας κίνησης ενεργοποιείται και το σύστημα υποβοήθησης σε κατωφέρεια.