Ένα καινούργιο αυτοκίνητο πρέπει να ρονταριστεί, η διαδρομή ρονταρίσματος θα πρέπει να είναι 1.500 km. Οδηγήστε τα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα με το μέγιστο τα 2/3 των επιτρεπόμενων μέγιστων στροφών κινητήρα – ταυτόχρονα μην πατάτε το γκάζι ως τον τερματισμό και μην οδηγείτε με ρυμούλκα! Εντός 1.000 έως 1.500 km μπορείτε να αυξήσετε σταδιακά τον αριθμό στροφών και κατά συνέπεια την ταχύτητα κίνησης.

Κατά τις πρώτες ώρες λειτουργίας ο κινητήρας παρουσιάζει μια μεγαλύτερη εσωτερική τριβή από ό,τι αργότερα, όταν στρώσουν όλα τα κινούμενα εξαρτήματα.

Ο τρόπος οδήγησης κατά τα πρώτα 1.500 km επηρεάζει επίσης την ποιότητα του κινητήρα. Ακόμα και μετά από αυτά τα χιλιόμετρα να οδηγείτε με συγκρατημένες στροφές κινητήρα, ιδιαίτερα στη λειτουργία ψυχρής εκκίνησης, με τον τρόπο αυτό μειώνεται η φθορά του κινητήρα και αυξάνεται ο αριθμός των χιλιομέτρων που μπορούν να διανυθούν.

Μην οδηγείτε με πολύ χαμηλό αριθμό στροφών. Επιλέξτε χαμηλότερη σχέση ταχύτητας κιβωτίου, όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί «ομαλά». Ακραίες υψηλές στροφές του κινητήρα κόβονται αυτόματα.