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- Abb. 314 Reifenprofil: Verschleißanzeiger
Reifenverschleiß
Überprüfen Sie die Reifen regelmäßig auf Verschleiß.
- Ein zu niedriger/hoher Reifendruck erhöht den Reifenverschleiß erheblich.
- Schnelles Kurvenfahren, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen erhöhen den Reifenverschleiß.
- Lassen Sie bei außergewöhnlichem Reifenverschleiß die Radstellung von Ihrem Fachbetrieb überprüfen.
- Lassen Sie Ihre Räder neu auswuchten, wenn sich Lenkradvibrationen durch eine Unwucht bemerkbar machen. Sonst können sich Reifen und andere Fahrzeugkomponenten schneller abnutzen.
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Originalbereifung befinden sich in regelmäßigen Abständen quer zur Laufrichtung 1,6 mm hohe Verschleißanzeiger Abb. 314►. Die Buchstaben „TWI“ oder Dreiecke an der Reifenflanke kennzeichnen die Lage der Verschleißanzeiger.
Räder tauschen
(Gilt für: RS-Modell: ) Räder zu tauschen ist nur möglich, bei gleichen Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ►.
Zur gleichmäßigen Abnutzung aller Räder empfiehlt sich ein regelmäßiger Rädertausch. Montieren Sie hierfür die Räder der Hinterachse an der Vorderachse und umgekehrt. Dadurch erhalten die Reifen etwa die gleiche Lebensdauer.
Achten Sie bei laufrichtungsgebundenen Reifen auf die angegebene Laufrichtung auf der Reifenflanke Link►.
Versteckte Schäden
Schäden an Reifen und Felgen treten häufig versteckt auf. Ungewohnte Vibrationen bzw. einseitiges Ziehen des Fahrzeugs können einen Reifenschaden andeuten. Reduzieren Sie sofort die Geschwindigkeit. Überprüfen Sie die Reifen auf Beschädigungen. Sind äußerlich keine Schäden erkennbar, fahren Sie langsam und vorsichtig zum nächstgelegenen Fachbetrieb, um Ihr Fahrzeug überprüfen zu lassen.
- Ein zu geringes Reifenprofil oder eine unterschiedliche Profiltiefe der Reifen vermindern die Fahrsicherheit. Dies macht sich insbesondere im Handling, bei Aquaplaninggefahr durch tiefe Wasserpfützen, beim Durchfahren von Kurven und im Bremsverhalten negativ bemerkbar – Unfallgefahr!
- (Gilt für: RS-Modell: ) Je nach Ausstattung kann die Serienbereifung für Sommerreifen unterschiedliche Reifenbreiten zwischen Vorder- und Hinterachse aufweisen. Die breiteren Reifen werden an der Vorderachse montiert. Die Räder dürfen nicht untereinander getauscht werden!