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Gilt für: Fahrzeuge mit Heizungs-/Belüftungsanlage oder manueller Klimaanlage
- Abb. 84 Heizungs-/Belüftungsanlage bzw. manuelle Klimaanlage*: Bedienelemente
Die Funktionen werden durch Drücken der Tasten ein-/ausgeschaltet bzw. über die Drehregler eingestellt. Die LED in der jeweiligen Taste leuchtet bei eingeschalteter Funktion.
Manuelle Klimaanlage*
Für ein behagliches Klima bei Kühlbetrieb empfehlen wir Ihnen:
- in der warmen Jahreszeit die Temperatur so einzustellen, dass sie nur um wenige Grad unter der Außentemperatur liegt
- die Gebläsestärke gemäßigt einzustellen
- den Luftstrom nicht direkt auf die Person zu richten
Die Kühlanlage arbeitet nur bei eingeschaltetem Gebläse. Der Kühlbetrieb wird durch Drücken der Taste A/C ein-/ausgeschaltet. Bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb wird die Luft nicht gekühlt und somit nicht entfeuchtet. Dadurch können die Scheiben beschlagen. Bei kalten Außentemperaturen schaltet sich der Kühlbetrieb automatisch aus.
Mit dem Regler -2- können Sie die vom Gebläse erzeugte Luftmenge manuell Ihren Bedürfnissen anpassen. Um ein Beschlagen der Scheiben zu verhindern und einen stetigen Luftaustausch im Fahrzeuginnenraum zu gewährleisten, sollte das Gebläse stets auf kleiner Stufe laufen. Bei beschlagenen Scheiben empfiehlt sich eine höhere Gebläsestufe zu wählen und den Regler -3- auf 
zu stellen.
zu stellen.
Mit dem Regler -3- lässt sich die Luftverteilung einstellen. Eine Einstellung zwischen 
und 
bietet in den meisten Fällen eine angenehme Atmosphäre.
und bietet in den meisten Fällen eine angenehme Atmosphäre.
In der Stellung werden die Front- und Seitenscheiben schnellstmöglich entfrostet bzw. von Beschlag befreit. Der Umluftbetrieb wird ausgeschaltet, kann aber durch erneutes Drücken der Taste 
manuell wieder aktiviert werden.
werden die Front- und Seitenscheiben schnellstmöglich entfrostet bzw. von Beschlag befreit. Der Umluftbetrieb wird ausgeschaltet, kann aber durch erneutes Drücken der Taste manuell wieder aktiviert werden.
Die runden Luftaustrittdüsen im Cockpit sind einstellbar Link►.
Um in der feuchten Jahreszeit ein Beschlagen der vorderen Seitenscheiben zu vermeiden, empfehlen wir die seitlichen Luftaustrittsdüsen zu öffnen und sie zur Seite zu neigen.
Zum Beheizen des Fonds befinden sich unter den Vordersitzen Fußdüsen.
Im Umluftbetrieb wird die Luft im Fahrzeuginnenraum umgewälzt und gefiltert. Dadurch wird weitgehend verhindert, dass verunreinigte Außenluft in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Wir empfehlen, beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau den Umluftbetrieb einzuschalten ►.
Der Umluftbetrieb wird in der Entfroststellung ausgeschaltet.
ausgeschaltet.
Wird die Heckscheibenheizung bei eingeschalteter Zündung aktiviert, steuert das Batteriemanagement je nach Fahrzeugbatterieladung, ob ein Einschalten möglich ist. Ansonsten funktioniert die Heckscheibenheizung bei laufendem Motor und wird in Abhängigkeit von der Außentemperatur nach etwa 10 – 20 Minuten automatisch ausgeschaltet.
Um die Heckscheibenheizung dauerhaft einzuschalten, drücken Sie die Taste 
länger als 2 Sekunden. Dies bleibt bis ca. 15 Minuten nach Ausschalten der Zündung gespeichert.
länger als 2 Sekunden. Dies bleibt bis ca. 15 Minuten nach Ausschalten der Zündung gespeichert.
Wenn Sie die Taste 
drücken, ist die Sitzheizung auf der höchsten Stufe 3 eingeschaltet. Die Temperaturstufe können Sie anhand der LEDs feststellen. Um die Temperatur zu reduzieren, drücken Sie erneut die Taste. Um die Sitzheizung auszuschalten, drücken Sie die Taste so oft, bis keine LED mehr leuchtet.
drücken, ist die Sitzheizung auf der höchsten Stufe 3 eingeschaltet. Die Temperaturstufe können Sie anhand der LEDs feststellen. Um die Temperatur zu reduzieren, drücken Sie erneut die Taste. Um die Sitzheizung auszuschalten, drücken Sie die Taste so oft, bis keine LED mehr leuchtet.
Die Sitzheizung regelt nach ca. 10 Minuten automatisch von Stufe 3 auf Stufe 2.
- Sie sollten den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum eingeschaltet lassen, da keine Frischluft zugeführt wird und bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb* die Fensterscheiben beschlagen können – Unfallgefahr!
- Personen mit eingeschränkter Schmerz- oder Temperaturwahrnehmung können sich bei der Benutzung der Sitzheizung Verbrennungen zuziehen. Diese Personen dürfen die Sitzheizung nicht benutzen – Verletzungsgefahr!
VORSICHT
Um die Heizungselemente der Sitzheizung nicht zu beschädigen, sollten Sie nicht auf den Sitzen knien oder sie anderweitig punktbelasten.
Hinweis
- Die Einstellung der Sitzheizung auf der Fahrerseite wird dem verwendetem Schlüssel zugeordnet.
- War die Sitzheizung der Beifahrerseite eingeschaltet, wird sie nicht wieder automatisch eingeschaltet, wenn zwischen Aus-/Einschalten der Zündung mehr als 10 Minuten vergehen.