|
Oba pomocné startovací kabely se musí připojovat ve správném pořadí!
Namísto akumulátoru vozidla jsou vlevo v motorovém prostoru body pro startování z externího zdroje obr. 338►. Otevřete krytku na kladném pólu. Zde popsané připojení pomocných startovacích kabelů je určeno pro nouzové startování Vašeho vozidla.
Respektujte pokyny k akumulátoru vozidla Odkaz►.
Předběžná opatření
Přečtěte si nejdříve pozorně Odkaz►.
Zapněte parkovací brzdu a nastavte volicí páku do polohy P.
U obou vozidel vypněte všechny spotřebiče a zapalování.
Připojení / odpojení pomocného startovacího kabelu
Odklopte červenou krytku kladného pólu.
Jeden konec červeného startovacího kabelu připojte ke kladnému pólu -1- obr. ► vybitého akumulátoru vozidla -A- ►.
Druhý konec červeného startovacího kabelu připojte ke kladnému pólu -2- napájecího akumulátoru vozidla -B-.
Připojte jeden konec černého startovacího kabelu předpisově na ukostřovací bod, jinak na záporný pól akumulátoru -3- pomocného vozidla -B-.
Připojte opačný konec černého kabelu výhradně na ukostřovací bod -4- svého vozidla -A-.
Veďte pomocné startovací kabely tak, aby nemohly být v motorovém prostoru zachyceny rotujícími díly.
Spouštění motoru
Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet na volnoběh.
Nastartujte motor vozidla s vybitým akumulátorem vozidla, počkejte dvě až tři minuty, než se motor „rozběhne“ rovnoměrně.
Když motor nestartuje, přerušte po 10 sekundách spouštění a opakujte ho asi až po 30 sekundách.
U vozidla, kterému pomoc poskytujete, zapněte ventilátor teplého vzduchu a vyhřívání zadního skla, aby se při odpojování odboural napěťový skok. Tlumená světla musí být vypnutá!
Když motor běží, odpojujte kabely v přesně opačném pořadí, než bylo popsáno výše Odkaz►. Dbejte, aby se kabely nedostaly mezi točící se části motoru.
Zavřete krytku na kladném pólu.
Vypněte opět ventilátor teplého vzduchu a vyhřívání zadního skla.