|
Platí pro: vozidla s asistentem při dopravní zácpě
Asistent při dopravní zácpě podporuje řidiče při jízdě v zácpě nebo v hustém dopravním provozu.
Asistent při dopravní zácpě je rozšířením active lane assists Odkaz► a používá jeho funkce v kombinaci s adaptive cruise control Odkaz►. Asistent při dopravní zácpě Vám může pomáhat při udržení vozidla v jízdním pruhu. Přitom systém samostatně ovládá v rámci svých možností při zapnuté funkci adaptive cruise control řízení. Protože asistent při dopravní zácpě je systémem podpory, musí být řidič vždy připraven k řízení a nechat ruce na volantu. Regulaci je možné kdykoliv překonat zásahem řidiče do řízení.
Systém je nastaven pro jízdu na dálnicích a rozšířených státních silnicích.
Předpoklady pro používání asistenta při dopravní zácpě
Rychlost je nižší než cca 65 km/h.
Systém active lane assist musí být zapnutý a rozpoznává vymezovací čáry na obou stranách vlastního jízdního pruhu Odkaz►. V Infotainmentu musí být nastaven okamžik pro zásah do řízení časný Odkaz►.
Funkce adaptive cruise control musí být zapnutá a aktivní Odkaz►.
Zapnutí/vypnutí asistenta při dopravní zácpě
Systém zapnete/vypnete stisknutím tlačítka obr. 158►.
Asistenta při dopravní zácpě vždy vypněte v těchto situacích:
- Když je nutná zvýšená pozornost řidiče.
- Za špatných povětrnostních podmínek, např. při sněhu nebo silném dešti.
- Při špatném stavu vozovky.
- V místech stavebních prací.
- v městském provozu.
Kontrolní světla
a - asistent při dopravní zácpě je zapnutý. Bylo rozpoznáno vozidlo jedoucí vpředu. Vaše vozidlo reguluje v jízdním režimu obr. 159►.
Pokud po vícestupňové výzvě k převzetí řidič řízení nepřevezme, asistent při dopravní zácpě se vypne a aktivuje se asistent nouze Odkaz►.
POZOR
Ruce nechejte vždy na volantu, abyste byli kdykoliv připraveni řídit. Odpovědnost za udržování jízdního pruhu a vyhodnocení dopravní situace stále ale zůstává na řidiči. Respektujte varovné pokyny ►. Asistenta při dopravní zácpě nikdy nepoužívejte v následujících situacích - nebezpečí nehody!
- V terénu a na nezpevněných cestách.
- V městském provozu nebo na místech stavebních prací.
- Na úsecích se zatáčkami.
- Na místech s úzkými jízdními pruhy.
- Při nejasných dopravních situacích, jako jsou např. křižovatky nebo mýta.
Poznámka
Je-li vozidlo vedeno, nemusí jet nutně uprostřed svého jízdního pruhu.