|
Ukazatel teploty chladicí kapaliny -1- obr. ►, resp.obr. ► pracuje pouze při zapnutém zapalování. Chcete-li se vyvarovat poškození motoru, respektujte následující pokyny k teplotním rozsahům na stupnici.
Oblast nízké teploty
Svítí-li diody LED výhradně v dolní oblasti stupnice, motor ještě nedosáhl provozní teploty. Vyhněte se jízdě ve vysokých otáčkách, na plný plyn a s velkým zatížením motoru.
Normální oblast
Jakmile se rozsvítí diody LED ve střední části stupnice, dosáhl motor provozní teploty. Pokud se objeví kontrolní světlo 
na displeji sdružených přístrojů, je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká Odkaz►.
na displeji sdružených přístrojů, je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká Odkaz►.Vozidla bez ukazatele teploty chladicí kapaliny
- Přídavné reflektory a jiné doplňkové díly umístěné před přívodem studeného vzduchu do motorového prostoru zhoršují účinnost chladicí kapaliny. Při vyšší vnější teplotě a silném zatížení se motor může přehřát!
- Čelní spoiler obstarává také správné rozdělení chladného vzduchu za jízdy. Dojde-li k poškození spoileru, zhoršuje se účinnost chlazení a motor se může přehřívat! Vyhledejte odbornou pomoc.
- (Vozidla bez ukazatele teploty chladicí kapaliny: ) Pro dlouhou životnost motoru doporučujeme vyhnout se v prvních cca 15 minutách běhu za studena, vysokým otáčkám motoru, jízdě na plný plyn a velkým zatížením motoru. Trvání studené fáze závisí na vnější teplotě.
Poznámka
Platí pro: vozidla se vznětovým motorem
Kvůli vysokému stupni účinnosti těchto motorů se při názkých vnějších teplotách může stát, že provozní teplota nebude vždy dosažena. To je normální a není třeba se tím znepokojovat.