|
Önemli notları dikkate alın Link►
.
Ön hazırlıklar
Çekme halatını veya çekme demirini sadece belirtilmiş olan çekme halkalarına yerleştirin Link►
Link►
.
Çekme halatının dönmemiş olmasına dikkat edilmelidir.. Aksi takdirde çekme sırasında çekme kancası çıkabilir.
Her iki aracın da dörtlü flaşörlerini açın Link►
. Başka mevzuat varsa bunları da dikkate alın.
Çeken araç (ön)
Halat iyice gerginleştikten sonra aracınızı yürütün.
(Düz şanzıman: ) Kalkış sırasında ayağınızı debriyajdan özellikle yavaş çekin ve çok dikkatlice gaz verin.
(Otomatik şanzıman: ) Çok dikkatli gaz verin.
Ani direksiyon ve fren manevralarından kaçının.
Çekilen araç (arka)
Direksiyonun kilitlenmemesi ve gerektiğinde sinyali, kornayı ve cam sileceğini kullanabilmeniz için kontak açık olmalıdır ►
Fren servosu sadece motor çalışırken veya kontak açıkken çalışır (Plug-in-Hybrid tahriki*). Direksiyon desteği sadece kontak açıkken ve kayan araçta çalışır 1). Aksi takdirde fren pedalına daha kuvvetli basmanız ve direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet harcamanız gerekir.
Bu sırada direksiyon kilidinin açıldığından ve serbest hareket ettiğinden emin olun.
Park frenini devre dışı bırakın Link►
.
(Düz şanzıman: ) Vitesten çıkarın.
(Otomatik şanzıman:) N vites kolu konumuna takın.
Çekme halatının daima gergin olmasına dikkat edilmelidir..