|
Lastik onarım seti bulunan araçlar için geçerli
-
- Şek. 325Lastikler: Lastiğin doldurulması
Ön koşul: Lastik onarım seti hazır olmalıdır Link►
Plug-in-Hybrid tahriki*:
Lastik onarım seti saklama yeri farklıdır Link►
.
Lastiğin doldurulması
Şişeyi dolum öncesinde iyice çalkalayın.
Beraber teslim edilen dolum hortumunu şişeye takın. Bu sırada kapaktaki folyo otomatik olarak delinir.
Supap kapağını lastik supabından çıkartın ve beraber verilmiş olan supap tornavidası ile supap takımını dışarı çıkartın Şek.325►
.
Subap takımını temiz bir zemine bırakın.
Kapama tapalarını dolum hortumundan çıkartın ve hortumu lastik subabına takın.
Şişeyi tabanı yukarı gelecek şekilde tutun ve şişenin tamamını lastiğe doldurun.
Ardından doldurma hortumu tekrar çekin ve supap takımını lastik supabına sabitleyin.
Lastiğin şişirilmesi
Kompresörün hortumunu (lastik onarım seti) lastik supabına vidalayın ve soketi araçtaki bir prize takın.
Lastiği 2,0 ila 2,5 bar şişirin ve manometredeki basıncı okuyun.
Bu lastik basıncına ulaşılamıyorsa hortumu çıkarın. Dolgu maddesinin lastik içinde dağılabilmesi için aracı yavaşça yaklaşık 10 metre ileri veya geri sürün. Lastiği tekrar pompalayın ►.
- Kompresörde ve sızdırmazlık maddesi şişesinde bulunan etiketteki üreticinin güvenlik notlarını dikkate alın!
- Altı dakika pompalama yapıldıktan sonra 2,0 barlık lastik basıncına ulaşılamıyorsa, lastik çok fazla hasar görmüştür. Yola devam etmeyin!
- Bir onarım lastik sıvı contası ile mümkün değilse yetkili servise başvurun.
Not
Kompresörü kesintisiz 6 dakikadan uzun süre çalıştırmayın, çok fazla ısınabilir. Kompresörü soğuduktan sonra kullanmaya devam edebilirsiniz.