|
|
Audi pre sense front donanımlı araçlar için geçerli
-
- Şek. 167Gösterge tablosu: Çarpma uyarısı
Ön uyarı / acil uyarı
Sistem algılanan tehlike durumlarında optik ve akustik uyarı verebilir. Aşağıdaki durumlarda Ön uyarı verilebilir:
- önden giden bir araç belirgin şekilde fren yaparsa.
- kendi aracınız yaklaşık 30 ila 85 km/h bir hız ile duran bir araca yaklaşırsa.
- kendi aracınız yaklaşık 30 ila 250 km/h bir hız ile belirgin şekilde yavaş seyreden veya sürüş yönünde durdurulan bir araca yaklaşırsa.
- karşıdan karşıya geçen bir yaya1) sürüş şeridi içine doğru hareket ederse ve aracınızın hızı yaklaşık 30 ila 65 km/h arasındaysa.
Bu uyarıda direksiyon manevrası veya ani fren yapmak suretiyle olası bir çarpmayı önleyebilirsiniz.
Audi pre sense
Şek.167►
sürücü notu ve akustik bir sinyal ile riske karşı uyarılırsınız.
Şek.167►
sürücü notu ve akustik bir sinyal ile riske karşı uyarılırsınız.
Araçlarla bir çarpma tehlikesinde bunun haricinde bir fren sarsıntısı üzerinden bir akut uyarı verilir. Akut uyarıya tepki vermezseniz, pre sense front sistem sınırları içinde artan fren kuvveti ile frenleme yapabilir. Böylece hız, olası bir çarpışmada azaltılmış olur.
Otomatik gecikme
Pre sense front bir çarpışmadan kısa bir süre önce hıza bağlı olarak bir otomatik gecikme başlatabilir:
- duran araçlarda yaklaşık 45 km/h hıza kadar.
- önden giden veya durdurulan araçlarda yaklaşık 250 km/h hıza kadar.
- karşıdan karşıya geçen yayalarda1) yaklaşık 65 km/h hıza kadar.
Otomatik fren basıncı artırma
Eğer pre sense front, bir çarpma riskinde yetersiz frenleme yaptığınızı tespit ederse, duruma ve hıza bağlı olarak fren basıncını artıracaktır:
- duran araçlarda yaklaşık 85 km/h hıza kadar.
- önden giden veya durdurulan araçlarda yaklaşık 250 km/h hıza kadar.
Pre sense front belirlenmiş fiziki sınırları aşamaz. Bu destekleyici bir sistemdir ve her koşul altında bir çarpmayı önleyemez. Sürücü kendisi müdahale etmelidir. Zamanında frenleme sorumluluğu daima sürücüdedir. Üst düzeyde sunulmuş olan güvenlik seviyesi, emniyet riski almanızı gerektirecek bir koşul olamaz – Kaza tehlikesi!
- pre sense front sisteminin beklenmedik şekilde uyarı veya frenleme yapabileceğini dikkate alın. Bu nedenle hasar ve yaralanmaları önlemek için daima yüklerinizi emniyete alın.
- Sistem sınırları nedeniyle hatalı tetiklenmeler olabilir.
- Her durumda bazı nesnelerin sensörler tarafından algılanamayacağını dikkate alın - Kaza tehlikesi!
- Pre sense front aynı şeritte karşıdan gelen araçlara, durmakta olan, duran, çaprazlamasına karşıdan karşıya geçen kişilere, kişi gruplarına, hayvanlara ve kötü algılanabilen nesnelere tepki vermez ►.
DİKKAT
Pre sense front örneğin aşağıdaki durumlarda kısıtlı veya kullanım dışı olabilir:
- çevrede ek olarak yansıma yapan nesnelerde, örneğin otoyol korkulukları veya araçlar gibi.
- bir tünele girişte.
- yoğun sis, yağmur, su püskürtmesi veya karda.
- radar sensörü kirlenmiş, buzlanmış, arızalı veya üzeri kapalıysa.
- virajlarda.
- ESC kısıtlıysa veya kapatılmışsa.
ÖNEMLİ
Tampon, tekerlek yuvası ve alt tabanda darbe veya hasarlar sensörleri kaydırabilir. Bu nedenle pre sense front olumsuz etkilenebilir Fonksiyonelliğin, yetkili serviste kontrol edilmesini sağlayın.
Not
- Kendiniz frenleme yaparsanız, gaz verirseniz veya manevra yaparsanız sistem tarafından artan fren kuvveti ile frenleme müdahalesi kesilir.
- ESC sportif mod açıkken ve geri manevra yapılırken, belirli pre sense front fonksiyonları kapatılır.
- ESC sistemini sınırlar veya kapatırsanız, pre sense de otomatik kapanır Link► .