Otomatik şanzıman elektronik olarak kumanda edilmektedir. Vites büyültme ve küçültme, öngörülmüş olan sürüş programlarına bağlı olarak otomatik gerçekleşir.

Temkinli sürüş şeklinde şanzıman ekonomik sürüş programını seçer. Erken vites büyülterek ve geç vites düşürerek yakıt tüketimi en aza indirgenmiş olur.

S vites kolu konumunda hızlı gaz pedalı hareketleriyle, ani hızlanmalarla ve sık sık değişken hızlarla, azami hızın kullanımıyla veya Kick-down tertibatını devreye sokmayla yapılan hızlı sürüş şeklinde şanzıman daha sportif sürüş programına geçer.

Şanzıman, sürücü istediğinde sürücünün, sürüş kademelerini manüel olarak da seçmesine olanak tanır (tiptronik mod) Link► .

S tronic bir çift kavrama şanzımandır Güç aktarımı birbirinden bağımsız iki debriyaj üzerinden gerçekleşir. Bilinen otomatik şanzımanların tork konvertörü yerine geçer ve çekiş kuvvetinde hissedilir bir azalma olmadan aracın ivmelenmesini mümkün kılar.

Kuvvet aktarımı tork konvertörü üzerinden yapılır.