Önerimiz, tuşa AUTO basmak ve sıcaklığı 22 °C ye ayarlamaktır. Otomatik klima, bir kez ayarlanmış bir sıcaklığı tam otomatik olarak sabit tutar. Isıtma modunda, buğu çözme fonksiyonu dışında fan ancak soğutma suyu yeterli sıcaklığa ulaştığında bir üst devire çıkar.

Soğutma sistemi sadece fan açık olduğunda çalışır. Soğutma modu tuşa basarak A/C açılır / kapatılır. Soğutma modu kapalıyken hava soğutulmaz ve dolayısıyla nemi alınmaz. Bundan dolayı camlar buğu tutabilir. Soğuk dış sıcaklıklarda soğutma modu otomatik olarak kapanır.

Otomatik mod AUTO tuşuna basılarak açılır. Havalandırma ile ilgili bir tuşa basıldığında AUTO modu kapatılır. Otomatik mod araç iç mekanında sabit sıcaklık sağlar. Hava sıcaklığı, hava miktarı ve hava dağılımı otomatik ayarlanır.

Otomatik mod aktifken AUTO tuşuna kısaca basarsanız, „eco“ modu^* açılır. „eco“ modunda^* tüm ayarlar daha sönümlü uygulanır ve böylece yakıt tasarrufu sağlanır. „eco“ modu^* kullanım ünitesi ekranında eco sembolü ile gösterilir. AUTO tuşuna tekrar basarsanız, „eco“ modu^* terk edilir.

Ayar düğmeleri -1- ve -2- ile sürücü ve ön yolcu tarafı için sıcaklık ayrı ayrı ayarlanabilir. Sıcaklık +16 °C ila +28 °C alanında ayarlanabilir. Bu bölgenin dışında, klima ekranında DÜŞÜK veya YÜKSEK belirir. Her iki son konumda klima sürekli maksimum soğutma veya ısıtma gücüyle çalışır. Bir sıcaklık ayarı gerçekleşmez.

Senkronizasyon: AUTO tuşuna 2 saniye basmak suretiyle, sürücü tarafı sıcaklığı ön yolcu tarafına aktarılır. Bu, ön yolcu tarafında bir sıcaklık değişimine kadar geçerlidir.

Ayar düğmesi ile fan tarafından oluşturulan hava miktarını manuel olarak ihtiyaçlarınıza uyarlayabilirsiniz. Camların buğulanmasını önlemek ve araç iç mekanında sürekli hava değişimini sağlamak için, fan daima düşük devirde çalışmalıdır. Fanın otomatik ayarlaması için tuşa basın AUTO.

Tuşlarla , ve hava dağılımı ayarlanabilir. Hava dağılımının otomatik ayarlanması için tuşa basın AUTO.

Sürücü mahallinde yuvarlak hava çıkış kanalları ayarlanabilir Link►

Nemli havalarda ön yan camların buğulanmasını önlemek için, yan hava çıkış kanallarını açmanızı ve yana eğmenizi öneririz.

Arkanın ısınması için ön koltukların altında ayak kanalı ve orta konsol ucunda ayarlanabilir hava çıkış kanalları bulunur.

Ön ve yan camlar çok hızlı şekilde buzdan veya buğudan arındırılabilir. Maksimum hava miktarı ağırlıklı olarak ön cam altındaki kanallardan çıkar . Hava devridaimi kapanmıştır. Sıcaklık ayarı otomatik olarak gerçekleşir. konumunda çevre sıcaklığa bağlı olarak A/C soğutma modu otomatik açılır.

Buğu çözme AUTO tuşuna basılarak kapatılır.

Devridaim modu manuel veya otomatik^* açılabilir.

Hava devridaim modunda araç içindeki hava döndürülür ve filtrelenir. Böylece kirli dış havanın içeri girmesi önlenir. Bir tünelden veya yoğun trafikten geçerken hava devridaim modunu açmanızı öneririz ►.

Hava sirkülasyon modu tuşa basarak veya AUTO veya kapatılır.

Geri manevrada, motor soğuk olduğunda hava devridaim moduna geçilir.

Arka cam rezistansı tuşa basarak açılır. Arka cam ısıtması kontak açıkken aktifse akü yönetimi akü şarjına göre açılmanın mümkün olup olmadığını kumanda eder. Değilse arka cam rezistansı sadece motor çalışırken çalışır ve dış sıcaklığa bağlı olarak yaklaşık 10 ila 20 dakika sonra otomatik kapatılır.

Arka cam rezistansını sürekli olarak açmak için, tuşa 2 saniyeden uzun basın. Bu, kontak kapatıldıktan sonra yaklaşık 15 dakikaya kadar kayıtlı kalır.

Eğer tuşa basarsanız, koltuk ısıtması en yüksek kademe 3 olarak açılır. Sıcaklık kademesi LED ler ile belirlenebilir. Sıcaklığı azaltmak için tuşa tekrar basın. Koltuk ısıtmasını kapatmak için, tuşa hiç bir LED yanmayana kadar basın.

Koltuk ısıtması 10 dakikadan sonra otomatik olarak 3. kademeden 2. kademeye alınır.