|
Kalorifer/havalandırma sistemli veya manüel klimalı araçlar için geçerlidir
Fonksiyonlar, döner düğmeler ve tuşlar üzerinden kumanda edilir. Fonksiyon açıkken ilgili tuşlardaki LED yanar.
Manüel klima*
Soğutma işletiminde rahat bir ortam için aşağıdakiler önerilir:
- Sıcak mevsimlerde, sıcaklık dış ortam sıcaklığının çok az altında olacak şekilde ayarlanır
- Fan gücü ölçülü ayarlanmalıdır
- Hava akımı doğrudan kişilere yönlendirilmez
Soğutma sistemi sadece fan açık olduğunda çalışır. Soğutma modu tuşa basarak A/C açılır / kapatılır. Soğutma modu kapalıyken hava soğutulmaz ve dolayısıyla nemi alınmaz. Bundan dolayı camlar buğu tutabilir. Soğuk dış sıcaklıklarda soğutma modu otomatik olarak kapanır.
Ayar düğmesi -2- ile, fanların ürettiği hava miktarını manuel olarak ihtiyacınıza göre adapte edebilirsiniz. Camların buğulanmasını önlemek ve araç iç mekanında sürekli hava değişimini sağlamak için, fan daima düşük devirde çalışmalıdır. Camlar buğulanmışsa, daha yüksek bir fan kademesi seçmenizi ve düğmeyi -3- ayarına getirmenizi öneririz.
getirin.
Ayar düğmesi ile -3- (
,
,
ve
) Hava dağılımı ayarlanabilir. Ayar
ve
arasında çoğu durumda hoş bir atmosfer sağlar.
Bu konumda
, ön ve yan camlar en hızlı şekilde buzdan veya buğudan arındırılır. Hava devridaim modu kapatılır, ancak yeniden tuşa basarak
manuel olarak tekrar etkinleştirilebilir.
Sürücü mahallinde yuvarlak hava çıkış kanalları ayarlanabilir Link►
Nemli havalarda ön yan camların buğulanmasını önlemek için, yan hava çıkış kanallarını açmanızı ve yana eğmenizi öneririz.
Arkanın ısıtılması için ön koltukların altında ayak kanalları bulunur.
Hava devridaim modunda araç içindeki hava döndürülür ve filtrelenir. Böylece kirli dış havanın içeri girmesi önlenir. Bir tünelden veya yoğun trafikten geçerken hava devridaim modunu açmanızı öneririz ►.
Hava devridaim modu buz çözme konumunda
kapatılır.
Arka cam rezistansı tuşa basarak
açılır. Arka cam ısıtması kontak açıkken etkinleştirilirse, akü yönetimi araç aküsünün şarj durumuna göre açılmanın mümkün olup olmadığını kumanda eder. Değilse arka cam rezistansı sadece motor çalışırken çalışır ve dış sıcaklığa bağlı olarak yaklaşık 10 ila 20 dakika sonra otomatik kapatılır.
Arka cam rezistansını sürekli olarak açmak için, tuşa
2 saniyeden uzun basın. Bu, kontak kapatıldıktan sonra yaklaşık 15 dakikaya kadar kayıtlı kalır.
Eğer tuşa
basarsanız, koltuk ısıtması en yüksek kademe 3 olarak açılır. Sıcaklık kademesi LED ler ile belirlenebilir. Sıcaklığı azaltmak için tuşa tekrar basın. Koltuk ısıtmasını kapatmak için, tuşa hiç bir LED yanmayana kadar basın.
Koltuk ısıtması 10 dakikadan sonra otomatik olarak 3. kademeden 2. kademeye alınır.
- Hava devridaim modunu uzun süre kullanmamalısınız, çünkü temiz hava girişi gerçekleşmez ve soğutma modu* kapalıyken camlar buğu yapabilir - Kaza tehlikesi!
- Az ağrı hissine veya sıcaklık algısına sahip kişiler koltuk ısıtması kullanımında yanmaya maruz kalabilirler. Bu kişiler koltuk ısıtmasını kullanmamalıdır - Yaralanma tehlikesi!
ÖNEMLİ
Koltuk ısıtmasının ısıtma elemanlarına zarar vermemek için koltukların üzerinde diz üstü durmamalı veya tek noktaya yüklenmemek gerekir.
Not
- Sürücü tarafındaki koltuk ısıtması ayarı kullanılan anahtara tahsis edilir.
- Ön yolcu tarafı koltuk ısıtması açıksa kontağın kapatılması ile açılması arasında 10 dk. üzerinde zaman geçtiğinde otomatik olarak tekrar açılmaz.