|
-
- Bild 313 Motorrum: Anslutningar för laddningsaggregat och startkablar
Läs igenom och följ alla VARNINGSANVISNINGAR innan du kontrollerar något i motorrummet länk►
.
Plug-in-Hybrid-drift*:
länk►
.
Förutsättning: Använd endast laddare med en maximal laddningsspänning på 14,8 V. Bilbatteriets anslutningskabel ska förbli ansluten.
Beroende på motorvariant sitter batteriet i motorrummet eller i bagageutrymmet. På bilar med batteri i bagageutrymmet, finns i motorrummet en plusanslutningsbult som också kan användas för batteriladdning. Batteriet laddas alltid i motorrummet. Godspunkten -–- sitter alltid i karossen.
Slå av alla strömförbrukare och tändningen.
Öppna motorhuven länk►
.
Fäll upp batterikåpan.
Anslut laddningsaggregatets poltänger på korrekt sätt till batteriets pluspol (+) och därefter till karossens godspunkt (–) .
Sätt in batteriladdarens nätsladd i eluttaget och slå på laddaren.
När laddningen är avslutad: slå av laddaren och dra ut sladden från eluttaget.
Ta av poltängerna från batteriet.
Sätt tillbaka kåpan ordentligt på batteriet.
Stäng motorhuven länk►
.
- När ett batteri laddas kan en högexplosiv knallgasblandning bildas. Ladda endast bilbatteriet på platser med god ventilation.
- Ett urladdat bilbatteri kan frysa redan vid temperaturer runt 0 °C. Ett fruset resp. upptinat batteri får inte laddas och fortsätta användas. Batterihuset kan ha spruckit på grund av isbildningen och batterisyra kan rinna ut - risk för explosion och frätskador! Informera dig hos en auktoriserad verkstad.
- Under laddningen får laddkabeln inte anslutas eller lossas - explosionsrisk!
Observera
- Ladda bilbatteriet endast via anslutningarna i motorrummet.
- Innan bilbatteriet laddas måste föreskrifterna från tillverkaren av laddaren beaktas!