|
Для автомобилей с неполноразмерным запасным колесом (аварийным)
-
- Илл. 334 Багажник: компактное запасное колесо (вариант исполнения 1 и 2)
-
- Илл. 335 Аварийное колесо (пример)
Аварийное колесо илл. 335►
предназначено только для кратковременного использования. При первой возможности необходимо проверить поврежденное колесо и в случае необходимости заменить его на специализированном предприятии.
Для использования аварийного колеса существуют некоторые ограничения. Аварийное колесо сконструировано специально под конкретную модель автомобиля. Поэтому его нельзя заменять резервным колесом от автомобиля другой модели.
Извлечение аварийного колеса
Для автомобилей с вариантом исполнения 1
Приподнять настил за пластиковую ручку до его фиксации за фиксирующими защелками на обоих боковых элементах -1-
илл. 334►
.
(Для автомобилей с сабвуфером в нише для запасного колеса: ) демонтировать сабвуфер*. Проверить при помощи штекера, какой сабвуфер установлен: версия 1 ссылка►
или версия 2 ссылка►
.
Вывинтить маховичок вращением против часовой стрелки.
Вынуть аварийное колесо.
Извлечение аварийного колеса
Для автомобилей с вариантом исполнения 2
Поднять настил за ручку.
Закрепить пластиковый крючок на уплотнении багажника -2-
илл. 334►
.
Вывинтить маховичок вращением против часовой стрелки.
Вынуть аварийное колесо.
Цепи противоскольжения
По техническим причинам не допускается надевание цепей противоскольжения на аварийное колесо.
Если вам приходится ездить с цепями противоскольжения и у вас прокололась шина переднего колеса, установить аварийное колесо на место одного из задних колес. Надеть на освободившееся колесо цепи противоскольжения и установить его вместо поврежденного переднего колеса.
ВНИМАНИЕ
- После установки аварийного колеса необходимо как можно быстрее проверить давление воздуха в шине – опасность аварии! Давление при заполнении шин вы найдете илл. ►
- Запрещается двигаться с использованием аварийного колеса со скоростью выше 80 км/ч – опасность аварии!
- Избегать разгонов с использованием аварийного колеса с полностью выжатой педалью акселератора, резких торможений и поворотов – опасность аварии!
- Запрещается двигаться более чем с одним аварийным колесом – опасность аварии!
- На диск аварийного колеса не допускается монтаж стандартных или зимних шин.