|
-
- Илл. 311 Моторный отсек: метки на расширительном бачке системы охлаждения
Перед какими-либо проверками в моторном отсеке прочтите все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и следуйте им
ссылка►
.
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Выключить зажигание.
Определить уровень охлаждающей жидкости по метке на расширительном бачке системы охлаждения илл. 311►
. Уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе должен находиться между отметками. При прогретом двигателе уровень может слегка превышать верхнюю отметку.
Добавление охлаждающей жидкости
Подключаемый гибридный привод*:
в этом автомобиле имеется два независимых друг от друга расширительных бачка с охлаждающей жидкостью. Меньший из двух расширительных бачков нельзя открывать ссылка►
. Соблюдать важные указания по технике безопасности ►.
Необходимое условие: в расширительном бачке остается некоторое количество охлаждающей жидкости ►.
Дать двигателю остыть.
Накрыть пробку расширительного бачка системы охлаждения тканью и осторожно отвинтить ее вращением против часовой стрелки ►.
Долейте охлаждающую жидкость надлежащей концентрации ссылка►
до верхней отметки.
Следить за стабильностью уровня жидкости. При необходимости снова долить охлаждающую жидкость.
Плотно завинтить пробку.
Утечка охлаждающей жидкости позволяет предположить, прежде всего, наличие негерметичных участков в системе охлаждения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и проверить систему охлаждения. При ненарушенной герметичности системы охлаждения утечка может возникнуть только в случае закипания охлаждающей жидкости из-за перегрева и вытеснения из системы охлаждения.
- Система охлаждения находится под давлением! Не открывать пробку расширительного бачка системы охлаждения при горячем двигателе – опасность получения ожогов!
- Охлаждающая жидкость и присадки к ней вредны для здоровья. Поэтому хранить присадку в оригинальной упаковке и в недоступном для детей месте – опасность отравления!
- При проведении работ в моторном отсеке, даже при выключенном зажигании, необходимо помнить о вероятности автоматического включения вентилятора – опасность получения травмы!
Не доливайте охлаждающую жидкость в полностью опорожненный расширительный бачок. В систему охлаждения может попасть воздух – опасность повреждения двигателя! В этом случае дальше ехать нельзя. Воспользоваться квалифицированной помощью.
- Перед наступлением зимы проверить на специализированном предприятии соответствие присадки к охлаждающей жидкости климатическим условиям в стране эксплуатации. Это особенно касается ситуаций, когда водитель отправляется на автомобиле в более холодные климатические зоны.
- Если в экстренном случае подходящая присадка не доступна, не разрешается использовать другие присадки, т. к. существует опасность повреждения двигателя! В данном случае долить только воду и при первой же возможности восстановить нормативную концентрацию раствора, добавив положенный по инструкции компонент.
- Для доливания использовать только новую охлаждающую жидкость.
- Не допускается примешивать герметик для системы охлаждения к охлаждающей жидкости.