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- Fig. 332Jante: sextavado interior para desapertar e apertar os parafusos da roda
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- Fig. 333Jante: pino de montagem no furo de cima
Desmontar a roda
Desaparafusar totalmente o parafuso da roda que se encontra mais acima (ferramenta de bordo), Fig. 332►
removê-lo e colocá-lo sobre uma superfície limpa.
Enroscar o Fig. 333►
pino de montagem (ferramenta de bordo) com a mão no furo que ficou livre.
Desenrosque os restantes parafusos.
Retirar a roda ►. O pino de montagem permanece inserido no furo.
Montar a roda
Na montagem de uma roda com pneu com piso direcional prestar atenção a ligação►
.
Inserir a roda por cima do pino de montagem ►.
Aponte os parafusos da roda e aperte-os ligeiramente com a ajuda do sextavado interior.
Desenroscar o pino de montagem e apertar também ligeiramente a última porca da roda.
Baixe o veículo cuidadosamente com o macaco*.
Aperte os parafusos das rodas em cruz, com a chave de rodas.
As porcas das rodas têm de estar limpas e leves. Verificar as superfícies de apoio da roda e do cubo. Remover eventuais sujidades que existam nestas superfícies antes de se montar a roda.
ATENÇÃO
Nunca utilize o sextavado interior na pega da chave de parafusos, para apertar os parafusos da roda. Com o sextavado interior não obtém o binário de aperto exigível - Perigo de acidente!
Ao retirar/colocar a roda, a jante pode bater no disco do travão, danificando este último. Proceda, por isso, com cuidado e solicite a ajuda de outra pessoa.
Aviso
Com a ajuda do sextavado interior no punho da chave de fendas é mais fácil retirar os parafusos da jante. Por medida de precaução, deve-se retirar a haste intermutável.