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Válido para: Veículos com sistema de navegação
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Critérios de trajeto.
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Desvio de congestion.1)
- Automático: O trajeto é adaptado automaticamente com base nas informações de trânsito. Se o MMI não calcular nenhum percurso alternativo, apesar de ter ligado o Contorno dinâmico de congestionamento e de ter sido anunciado um engarrafamento no percurso calculado, o contorno de engarrafamento calculado pelo sistema de navegação é mais demorado do que o tempo perdido calculado, passando pelo engarrafamento.
- manual: O MMI indica-lhe um trajeto alternativo e a eventual redução de tempo ligação► . Pode decidir, qual o trajeto que pretende utilizar.
- desligado: O trajeto não é adaptado automaticamente. Não é sugerido qualquer trajeto otimizado.
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Autoestradas/ -3-
Vinhetas1)/ -4-
Estradas com portagem/ -5-
Ferries1)/ -6-
Comboio transporte carros1): Se o sistema de navegação não deve considerar - desde que possível - as auto estradas, estradas com vinhetas/com portagens, ferrys ou transporte em comboio no cálculo do trajeto, pode configurar a opção
evitar.
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Bloqueio horário
- evitar: As ruas bloqueadas em determinados períodos do dia (por ex., zonas pedonais) são excluídas do cálculo do trajeto.
- Automático: O MMI decide, com base nos registos atuais memorizados nos dados da navegação, se a estrada bloqueada em determinada altura do dia pode ser incluída no cálculo da condução ao destino.
- com: As ruas bloqueadas durante determinados períodos do dia são incluídas no cálculo do trajeto.
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Bloqueio sazonal1)
- evitar: As ruas bloqueadas em determinados períodos do ano (por ex., estradas de montanha) são excluídas do cálculo do trajeto.
- Automático: O MMI decide, com base nos registos atuais memorizados nos dados da navegação, se a estrada bloqueada em determinada altura do ano pode ser incluída no cálculo da condução ao destino.
- com: As ruas bloqueadas durante determinados períodos do ano são incluídas no cálculo do trajeto.