Válido para: veículos com propulsão híbrida plug-in
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Situações de condução
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Condições
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Comportamento do veículo
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Condução e deslizamento constante (rolamento por inércia)
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– Conduzir com prudência e acelerar moderadamente.
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A energia cinética do veículo é aplicada para a deslocação.
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– Retirar o pé do acelerador atempadamente e por completo.
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Ao retirar por completo o pé do acelerador, desliga-se automaticamente o motor de combustão e este é desacoplado. O veículo desliza sem potência de acionamento.
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Recuperação de energia (recuperação)
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– Travar atempadamente e uniformemente, com trajetos curtos do pedal.
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O veículo é travado pelo motor elétrico. Assim, uma grande parte da energia cinética é recuperada, podendo ser armazenada em forma de energia elétrica na bateria de alta tensão.
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Conduzir no trânsito urbano
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– Acelerar moderadamente, bem como travar atempadamente e uniformemente.
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A energia cinética do veículo é aplicada para a deslocação.
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Conduzir em estradas nacionais e em autoestradas
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– Desacelerar conscientemente, a fim de atingir um rolamento por inércia prolongado.
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Ao retirar por completo o pé do acelerador, desliga-se automaticamente o motor de combustão e este é desacoplado. O veículo desliza sem potência de acionamento.
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– Reduzir a velocidade ao desacelerar e não ao travar.
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O rolamento por inércia proporciona a redução do consumo de combustível.
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– Utilização moderada da posição de marcha S e do modo Tiptronic.
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O estilo de condução desportivo aumenta o consumo de combustível.
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Conduzir na estação fria do ano
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– Não deixar aquecer o motor de combustão com o veículo parado.
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A temperatura do motor de combustão aumenta apenas lentamente, mas o consumo de combustível aumenta consideravelmente.
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– Utilização moderada do desembaciador do vidro traseiro/espelhos retrovisores exteriores, bem como do aquecimento dos bancos.
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A energia da bateria de alta tensão é poupada e está disponível para o acionamento elétrico do veículo.
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– Colocar o veículo à noite na garagem.
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Evita-se o elevado arrefecimento da bateria de alta tensão. A faixa de temperatura necessária para a bateria de alta tensão é alcançada mais rapidamente após iniciar a viagem./div>
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