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Válido para: veículos com caixa de velocidades automática
Em caso de interrupção na alimentação de corrente, a alavanca seletora pode ser desbloqueada de emergência.
Neste capítulo descreve-se o desbloqueamento de emergência da alavanca seletora em veículos com volante à direita.
Para poder manobrar ou rebocar o veículo, é necessário efetuar o desbloqueio da alavanca seletora na posição P.
O dispositivo de desbloqueio de emergência está localizado, do lado direito, por baixo da guia das mudanças da alavanca seletora. O desbloqueio exige perícia técnica. Recomendamos, por isso, que recorra à ajuda de um serviço de assistência técnica.
Para desbloquear, necessita da chave de fendas do jogo de ferramentas, que se encontra na bagageira ligação►
. Utilizar o lado achatado da haste da chave de fendas.
Retirar o fole da alavanca
Feche o travão de estacionamento
► para evitar que o seu veículo se desloque. Se tal não for possível, proteja o seu veículo de outra forma para evitar que o veículo descaia.
Desligar a ignição.
Para soltar o fole da alavanca seletora, enfie o lado plano da chave de fendas cuidadosamente de lado na fenda junto ao fole Fig. 113►
.
Levante cuidadosamente o fole com a chave de fendas e puxe o fole simultaneamente com a mão na dobra para cima -seta-, até se ter soltado nos 4 cantos.
Vire o fole por cima do punho da alavanca seletora Fig. 114►
.
Retire o friso das mudanças e deixe-o pendurado lateralmente no cabo -1-
Fig. 114►
.
Desbloqueio de emergência da alavanca seletora
Com a ajuda da chave de fendas, prima, de lado, no botão de desbloqueio amarelo e mantenha-o premido -2-
Fig. 114►
.
Prima em seguida o botão de bloqueio na alavanca seletora -A- e coloque a alavanca na posição N.
Após o desbloqueamento de emergência, voltar a colocar o friso das mudanças na respetiva corrediça e voltar a prender o fole das mudanças.
A alavanca seletora só pode ser retirada da posição P, se o travão de estacionamento estiver fechado. Se tal não funcionar, proteja o veiculo, imobilizando-o com o pedal do travão ou através de meios adequados para que não descaia, bloqueando uma roda à frente e atrás. Se o veículo não for aguentado com o travão, pode descair - perigo de acidente!