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Válido para: Veículos com sistema start-stop
O motor não é desligado
O sistema verifica, antes e durante de cada fase de stop, se determinadas condições estão cumpridas. Se a luz de controlo
se acender no visor do painel de instrumentos, o motor não é desligado, p. ex., nas seguintes situações:
se acender no visor do painel de instrumentos, o motor não é desligado, p. ex., nas seguintes situações:- O motor ainda não alcançou a temperatura mínima para a operação do sistema Start-Stop.
- A temperatura interior selecionada por via do ar condicionado* ainda não foi alcançada.
- A temperatura exterior é muito alta/baixa.
- O para-brisas é desembaciado
. - O auxílio ao estacionamento* está ligado .
- O aquecimento da zona da cabeça* está ligado.
- O nível de carga da bateria do veículo é demasiado baixo.
- O volante está muito virado ou há um movimento do volante.
- Após engatar a marcha atrás.
- Com forte inclinação.
- Em altitudes elevadas.
O motor volta a arrancar por si
Durante uma fase de Stop o modo regular do Start-Stop é interrompido p. ex. nas situações seguintes. O motor pega novamente sem nenhuma ação do condutor.
- O veículo rola, p. ex. num plano inclinado.
- A temperatura interior difere do valor selecionado no ar condicionado.
- O para-brisas é desembaciado
.
- O travão foi pisado várias vezes seguidas.
- O nível de carga da bateria do veículo baixa demasiado.
- Consumo de corrente elevado.
Se as condições para o funcionamento do sistema Start-Stop estiverem cumpridas, o motor pode ser novamente desligado 1).
A ignição é desligada automaticamente
Para impedir a descarga da bateria do veículo, a ignição é desligada automaticamente quando estão preenchidas as seguintes condições, entre outras:
- o sistema Start-Stop desligou o motor.
- O veículo está parado.
- O veículo foi abandonado
Neste caso a luz dos médios ligada é substituída pela luz de presença. Decorridos aprox. 30 min. ou se trancar o veículo, a luz de presença é desligada.
Se o sistema Start-Stop não desligou o motor ou se V. desligou o sistema Start-Stop manualmente, o motor continua a trabalhar e a ignição não é desligada automaticamente ►.
Aviso
Se, em veículos com caixa de velocidades automática, comutar para a posição D ou N da alavanca seletora depois de engrenar a marcha-atrás, o veículo tem de ter circulado a mais de 10 km/h, para que o sistema possa desligar novamente o motor.