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Se o fecho centralizado falhar, é necessário destrancar/trancar as portas em separado.
Destrancar/trancar a porta do condutor
Para destrancar a porta do conduto, rode a chave para a posição de abertura -A- Fig. 25►
.
Para trancar a porta do condutor, coloque a alavanca seletora na posição P (caixa de velocidades automática) e rode a chave uma vez para a posição de fecho -B- ►.
(Válido para: Veículos com sistema de alarme antirroubo: ) Depois de abrir a porta do condutor, tem de ligar a ignição ou premir a tecla
da chave de ignição. De contrário, o alarme é disparado.

Se ao destrancar é destrancada a totalidade do veículo ou só uma das portas, depende da regulação no Infotainment ligação►
.
Trancar a porta do passageiro/portas traseiras*
A tranca de emergência encontra-se nas ilhargas da porta do passageiro e das portas traseiras*. A tranca de emergência só é visível com as portas abertas.
Puxe a capa de cobertura para fora da abertura Fig. 26►
.
Coloque o palhetão da chave na ranhura interior e rode a chave até ao batente para a direita (porta lado direito) ou para a esquerda (porta lado esquerdo*).
- Leia e siga todas as advertências ►.
- (Válido para: Veículos com sistema de alarme antirroubo: ) Nos veículos trancados por fora com sistema Safelock* ativado, não podem ficar pessoas dentro do veículo, nomeadamente crianças, dado que nem as janelas nem as portas poderão ser abertas por dentro ligação► . As portas trancadas dificultam aos socorristas, em casos de emergência, o acesso ao interior do veículo - perigo de vida!