|
Obowiązuje dla: samochód z selektywną redukcją katalityczną
Do uzupełniania czynnika AdBlue należy stosować specjalną butlę.
-
- Rys. 305Tylna, prawa strona samochodu: wykręcanie korka zbiornika AdBlue
Króciec wlewu czynnika AdBlue znajduje się obok króćca oleju napędowego. Uzupełnić AdBlue co najmniej o ilość wskazaną w zestawie wskaźników. Tylko taka ilość na uzupełnienie gwarantuje, że zmiana zostanie zidentyfikowana przez system, co umożliwi ponowne uruchomienie silnika. Maksymalnie można dolać 15 litrów.
Otwieranie króćca do napełniania i uzupełnianie AdBlue z butelki
Warunek: na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia się wezwanie, uzupełnić czynnik AdBlue.
Zaparkować samochód na poziomej nawierzchni.
Wyłączyć zapłon.
Otworzyć pokrywę wlewu paliwa link►
.
Korek wlewu wykręcić z króćca do napełniania w lewą stronę rys. 305►
.
Zdjąć pokrywę z butli do napełniania.
Butelkę do napełniania wkręcić do oporu, w prawo na króciec do napełniania.
Aby opróżnić butelkę, nacisnąć lekko na dno butelki. Przytrzymać wciśnięte dno butelki, aż będzie pusta, albo aż ciecz przestanie wypływać do zbiornika.
Wykręcić butelkę w lewą stronę, nie naciskając już na dno butelki.
Zamykanie króćca do napełniania
Nakręcić korek AdBlue w prawą stronę na króciec do napełniania, aż korek AdBlue zostanie wyraźnie zablokowany.
W celu zamknięcia nacisnąć lewą stronę pokrywy wlewu paliwa, aż do wyraźnego zablokowania.
Po uzupełnieniu
Samochód musi jechać, w ten sposób uzupełniony AdBlue zostanie zidentyfikowany przez system. Ten proces może potrwać kilka minut.
Kiedy czynnika AdBlue nie ma już w zbiorniku i na wyświetlaczu pojawił się zasięg
0 km, wyłączyć zapłon na około 30 sekund i dopiero wtedy uruchomić silnik.
UWAGA
AdBlue może spowodować oparzenia skóry, oczu i dróg oddechowych. Miejsce kontaktu z tym płynem natychmiast spłukać dużą ilością wody. W razie potrzeby udać się do lekarza.
OSTROŻNIE
- Stosować tylko czynnik AdBlue zgodny z normą ISO 22241-1. Nie dodawać do czynnika AdBlue żadnych preparatów i nie rozcieńczać go wodą.
- Nie wolno wlać czynnika AdBlue do zbiornika oleju napędowego ani oleju do zbiornika AdBlue. Jeżeli zdarzy się zatankować niewłaściwe paliwo do zbiornika, w żadnym razie nie uruchamiać silnika - niebezpieczeństwo uszkodzenia układu paliwowego i silnika! Wezwać fachową pomoc.
- AdBlue narusza powierzchnię zewnętrzną taką jak np. lakierowane elementy samochodu, tworzywa i dywaniki. Usunąć zawsze ciecz możliwie szybko, wilgotną ścierką z dużą ilością zimnej wody. Jeżeli czynnik AdBlue skrystalizuje, zastosować ciepłą wodę i gąbkę. Nie usunięte pozostałości AdBlue skrystalizują po pewnym czasie i mogą uszkodzić powierzchnię lakieru.
- Butli z uzupełnieniem nie należy stale wozić w samochodzie, ponieważ w razie nieszczelności, wyciekający czynnik może uszkodzić wnętrze samochodu.
- Nie dopuścić, żeby AdBlue poplamił odzież. Miejsce kontaktu z tym płynem natychmiast spłukać dużą ilością wody.
- Stosować tylko takie butelki, które zostały dopuszczone dla danego typu samochodu. Przy zastosowaniu innych systemów, ze względu na nieszczelność, czynnik AdBlue może wypływać.
Informacja
- Należy również przestrzegać wskazań producenta czynnika AdBlue, dotyczących stosowania i magazynowania.
- Butelki do napełniania są dostępne w specjalistycznym serwisie.
- Dopuszczona butelka do napełniania zawiera ok. 1,9 l AdBlue.
- W bardzo niskich temperaturach zewnętrznych czynnik AdBlue może zamarznąć. Zatankowanie czynnika może nie zostać przez to rozpoznane i system nadal będzie informował o niskim poziomie czynnika AdBlue. Komunikat zgaśnie, kiedy tylko zawartość zbiornika ponownie się roztopi.