|
Dotyczy: samochód ze składanym dachem
-
- Rys. 273Otwarte zabezpieczenie przy przewróceniu z pętlą odblokowania.
-
- Rys. 274Otwarte zabezpieczenie przy przewróceniu z ramą składanego dachu skierowaną w górę.
Jeżeli zabezpieczenie przy przewróceniu zadziałało, a samochód nie brał udziału w wypadku, w razie awarii zabezpieczenie przy przewróceniu może się wsunąć samoczynnie. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przy otwartym składanym dachu
Pociągnąć pętlę w kierunku strzałki, w górę i przytrzymać rys. 273►
.
Zabezpieczenie przy przewróceniu przesunąć w dół.
Puścić pętlę, krótko przed osiągnięciem położenia końcowego (3-5 cm).
Zabezpieczenie przy przewróceniu nacisnąć do oporu w dół.
Zwrócić uwagę, czy zabezpieczenie przy przewróceniu zostało dobrze zablokowane, zanim zostanie zwolnione.
Zamknąć pokrywę -A- rys. 274►
.
Powtórzyć czynność z drugim zabezpieczeniem przy przewróceniu.
Przy zamkniętym dachu
Włączyć zapłon.
Nacisnąć wyłącznik składanego dachu, aby ramę dachu ustawić pionowo w górę rys. 274►
.
Pociągnąć pętlę w kierunku strzałki, w górę i przytrzymać rys. 273►
.
Zabezpieczenie przy przewróceniu przesunąć w dół.
Puścić pętlę, krótko przed osiągnięciem położenia końcowego (3-5 cm).
Zabezpieczenie przy przewróceniu nacisnąć do oporu w dół.
Zwrócić uwagę, czy zabezpieczenie przy przewróceniu zostało dobrze zablokowane, zanim zostanie zwolnione.
Zamknąć pokrywę -A- rys. 274►
.
Powtórzyć czynność z drugim zabezpieczeniem przy przewróceniu.
Teraz można ponownie zamknąć składany dach.
UWAGA
- Zwrócić uwagę, aby podczas dociskania pałąka zabezpieczającego przy przewróceniu się samochodu powyżej nie znalazła się głowa, ani inna część ciała. Kiedy pałąk zabezpieczający przy przewróceniu się samochodu nie jest prawidłowo zablokowany, po zwolnieniu może on nagle wyskoczyć w górę - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
- Kiedy zabezpieczenie przy przewróceniu jest uszkodzone, należy zlecić jego sprawdzenie w specjalistycznym serwisie. W przeciwnym razie nie można zagwarantować, że w razie wypadku system prawidłowo zadziała.
- Modyfikacje zabezpieczenia przy przewróceniu lub w poszczególnych jego składnikach są niedopuszczalne.
- Prace przy systemie mogą być wykonywane wyłącznie przez specjalistyczną firmę. W przeciwnym razie, podczas wypadku system może nie zadziałać prawidłowo albo może się nieoczekiwanie wysunąć - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
- Zlecić wykonanie przeglądu, kiedy pojawi się wskazanie na wyświetlaczu terminów przeglądu. W ten sposób można mieć pewność, że system jest zawsze sprawny. Zabezpieczenie przy przewróceniu musi być najpóźniej co dwa lata sprawdzone w specjalistycznym serwisie.