|
Dotyczy: samochód z przekładnią automatyczną
W razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować w trybie awaryjnym.
-
- Rys. 111Dźwignia przełączania: zdejmowanie mieszka dźwigni
-
- Rys. 112Dźwignia przełączania: awaryjne odblokowanie z położenia parkowania
W tym rozdziale opisane zostało awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania w samochodzie z kierownicą lewostronną.
Aby można było manewrować albo holować samochód, dźwignia przełączania musi zostać awaryjnie odblokowana z położenia P.
Urządzenie awaryjnego odblokowania znajduje się z prawej strony, pod zagłębieniem dźwigni. Odblokowanie wymaga fachowej wprawy. W razie potrzeby najlepiej zwrócić się o pomoc.
Do odblokowania potrzebny jest wkrętak z kompletu narzędzi samochodowych, który znajduje się w przestrzeni bagażnika link►
. Użyć płaską stronę wymiennego ostrza wkrętaka.
Zdejmowanie mieszka dźwigni
Włączyć hamulec postojowy
►, aby zabezpieczyć samochód przed toczeniem się. Jeżeli to nie jest możliwe, zabezpieczyć samochód inaczej przed toczeniem się.
►, aby zabezpieczyć samochód przed toczeniem się. Jeżeli to nie jest możliwe, zabezpieczyć samochód inaczej przed toczeniem się.
Wyłączyć zapłon.
Aby poluzować mieszek zmiany biegów, wsunąć ostrożnie płaską część wkrętaka z boku w szczelinę mieszka zmiany biegów rys. 111►
.
Podważyć ostrożnie mieszek wkrętakiem i jednocześnie pociągnąć ręką za zakładkę w górę -strzałka-, aż zostanie poluzowany we wszystkich 4 narożnikach.
Umieścić mieszek przełączania na gałce zmiany biegów rys. 112►
.
Awaryjne odryglowanie dźwigni przełączania
Nacisnąć z boku przy użyciu wkrętaka na żółty przycisk odryglowania i przytrzymać rys. 112►
.
Nacisnąć teraz przycisk blokujący w dźwigni przełączania -A- i przesunąć dźwignię przełączania w położenie N.
Kołnierz dźwigni przełączania zapiąć ponownie po awaryjnym odblokowaniu w zagłębieniu dźwigni.
Dźwignię przełączania można wysunąć z położenia P tylko, kiedy hamulec postojowy jest włączony. Jeżeli to nie działa, należy zabezpieczyć samochód wciskając pedał hamulca, albo zabezpieczyć odpowiednio przed toczeniem się, blokując koło z przodu i z tyłu. Niezabezpieczony samochód może ruszyć - niebezpieczeństwo wypadku!