|
Dotyczy: samochód z układem ogrzewania/wentylacji lub z ręcznie sterowanym układem klimatyzacji
-
- Rys. 90Układ ogrzewania/wentylacji lub ręcznie sterowany układ klimatyzacji*: elementy obsługi
Funkcje są sterowane pokrętłami i przyciskami. Dioda LED w odpowiednim przycisku świeci się, kiedy funkcja jest włączona.
Ręcznie sterowany układ klimatyzacji*
Dla uzyskania przyjemnego klimatu podczas chłodzenia zaleca się:
- w ciepłych porach roku tak nastawiać temperaturę, aby była niższa tylko o kilka stopni od temperatury zewnętrznej
- moc dmuchawy nastawić umiarkowanie
- strumienia powietrza nie kierować bezpośrednio na osobę
Układ chłodzenia działa tylko po włączeniu dmuchawy. Tryb chłodzenia po naciśnięciu przycisku A/C zostaje włączony/wyłączony. Przy wyłączonym trybie chłodzenia, powietrze nie jest chłodzone i tym samym nie jest osuszane. W ten sposób szyby mogą zaparować. Przy niskich temperaturach zewnętrznych układ chłodzenia wyłącza się automatycznie.
Pokrętłem -2- można dopasować ręcznie ilość powietrza wypływającego z dmuchawy, w zależności od potrzeb. Aby uniknąć zaparowania szyb i aby zapewnić stałą wymianę powietrza we wnętrzu samochodu, dmuchawę należy pozostawić włączoną na niższym zakresie. Przy zaparowanych szybach zalecane jest nastawienie wyższego zakresu dmuchawy i nastawienie pokrętła -3- w położeniu
.
.
Pokrętłem -3- (
,
,
i
) można nastawiać strumienie powietrza. Nastawienie między
i
daje najczęściej przyjemną atmosferę.
,
,
i
) można nastawiać strumienie powietrza. Nastawienie między
i
daje najczęściej przyjemną atmosferę.
W położeniu
przednia szyba i szyby boczne zostają rozmrożone lub osuszone możliwie szybko. Zamknięty obieg powietrza zostanie wyłączony, przez ponowne naciśnięcie przycisku można jednak
uaktywnić ręcznie.
przednia szyba i szyby boczne zostają rozmrożone lub osuszone możliwie szybko. Zamknięty obieg powietrza zostanie wyłączony, przez ponowne naciśnięcie przycisku można jednak
uaktywnić ręcznie.
Okrągłe wyloty powietrza są regulowane w kokpicie link►
.
Aby w wilgotnej porze roku uniknąć zaparowania przedniej szyby, zaleca się otworzyć boczne wyloty powietrza i odchylić je na bok.
W celu ogrzewania tyłu samochodu, pod przednimi siedzeniami znajdują się wyloty w podłodze.
W zamkniętym obiegu powietrza, powietrze we wnętrzu samochodu jest cyrkulowane i filtrowane. W ten sposób, w znacznej mierze układ zabezpiecza przed dostępem zanieczyszczonego powietrza z zewnątrz do wnętrza samochodu. Podczas przejazdu przez tunele albo w korkach ulicznych, najlepiej włączyć zamknięty obieg powietrza ►.
Zamknięty obieg powietrza zostaje wyłączony w położeniu rozmrażania
.
.
Ogrzewanie tylnej szyby zostaje włączone przez naciśnięcie przycisku
. Jeżeli ogrzewanie tylnej szyby zostanie uaktywnione przy włączonym zapłonie, zarządzanie akumulatorami steruje w zależności od poziomu ładowania akumulatora, czy włączenie jest możliwe. Inaczej działa ogrzewanie tylnej szyby podczas pracy silnika i w zależności od temperatury zewnętrznej zostaje automatycznie wyłączone po około 10 - 20 minutach.
. Jeżeli ogrzewanie tylnej szyby zostanie uaktywnione przy włączonym zapłonie, zarządzanie akumulatorami steruje w zależności od poziomu ładowania akumulatora, czy włączenie jest możliwe. Inaczej działa ogrzewanie tylnej szyby podczas pracy silnika i w zależności od temperatury zewnętrznej zostaje automatycznie wyłączone po około 10 - 20 minutach.
Aby na stałe włączyć ogrzewanie tylnej szyby, należy nacisnąć przycisk
i przytrzymać dłużej, niż 2 sekundy. Opcja zostanie zapamiętana do ok. 15 minut po wyłączeniu zapłonu.
i przytrzymać dłużej, niż 2 sekundy. Opcja zostanie zapamiętana do ok. 15 minut po wyłączeniu zapłonu.
Po naciśnięciu przycisku
ogrzewanie siedzeń jest włączone na najwyższym zakresie 3. Zakres temperatury można sprawdzić na podstawie diod LED. Aby zredukować temperaturę, należy ponownie nacisnąć przycisk. Aby wyłączyć ogrzewanie siedzeń, należy naciskać przycisk tyle razy, aż diody LED przestaną świecić.
ogrzewanie siedzeń jest włączone na najwyższym zakresie 3. Zakres temperatury można sprawdzić na podstawie diod LED. Aby zredukować temperaturę, należy ponownie nacisnąć przycisk. Aby wyłączyć ogrzewanie siedzeń, należy naciskać przycisk tyle razy, aż diody LED przestaną świecić.
Ogrzewanie siedzeń po około 10 minutach automatycznie przełącza się z zakresu 3 na zakres 2.
- Zamkniętego obiegu powietrza nie należy pozostawiać włączonego przez dłuższy czas, ponieważ wtedy nie dopływa świeże powietrze i przy wyłączonym trybie chłodzenia* szyby mogą ulec zaparowaniu - niebezpieczeństwo wypadku!
- Osoby z ograniczonym odczuwaniem bólu lub temperatury, podczas korzystania z ogrzewania siedzeń mogą narazić się na oparzenia. Takie osoby nie powinny korzystać z ogrzewania siedzeń - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
OSTROŻNIE
Aby nie uszkodzić elementów grzejnych, nie naciskać kolanami poduszki siedzenia ani nie obciążać jej punktowo w inny sposób.
Informacja
- Ustawienie ogrzewania siedzenia po stronie kierowcy zostanie przyporządkowane do użytego kluczyka.
- Jeżeli ogrzewanie siedzenia po stronie pasażera było włączone, nie zostanie ono znów automatycznie włączone, kiedy między wyłączeniem a włączeniem zapłonu upłynie więcej niż 10 minut.