|
Gjelder for: biler med plassbesparende reservehjul (nødhjul)
Nødhjulet Bilde 335►
må bare benyttes midlertidig. Kontroller og ev. skift ut det skadde hjulet så snart som mulig på et autorisert verksted.
Bruk av nødhjul innebærer visse begrensninger. Nødhjulet er utviklet spesielt for denne biltypen. Det må derfor ikke byttes med reservehjul som tilhører andre bilmodeller.
Ta ut nødhjulet
Gjelder for: biler med variant 1
Løft opp gulvplaten med plasthåndtaket til den går i klem bak låsetappene på begge sider -1- verklemmt Bilde 334►
.
(Gjelder for: biler med bassboks i reservehjulsbrønnen: ) Ta ut bassboksen*. Kontroller hvilken bassboks som er montert, ved hjelp av støpslet: versjon 1 venstre►
eller versjon 2 venstre►
.
Drei håndhjulet mot klokken og ta det ut.
Ta ut nødhjulet.
Ta ut nødhjulet
Gjelder for: biler med variant 2
Ta tak i plasthåndtaket for å løfte gulvplaten.
Hekt plastkroken fast i bagasjeromspakningen -2-
Bilde 334►
.
Drei håndhjulet mot klokken og ta det ut.
Ta ut nødhjulet.
Kjettinger
Av tekniske årsaker er det ikke tillatt å bruke kjettinger på nødhjulet.
Dersom du likevel må bruke kjettinger, og et av forhjulene punkterer, skal nødhjulet monteres på et bakhjul. Fest kjettinger på det avmonterte bakhjulet, og monter dette hjulet foran etter at det punkterte forhjulet er tatt av.
ADVARSEL
- Etter montering av nødhjulet må dekktrykket kontrolleres så raskt som mulig. Det er fare for ulykke! Dekktrykket finner du Bilde ►
- Ikke kjør fortere enn 80 km/t med dette nødhjulet. Det er fare for ulykke!
- Unngå akselerasjon med full gass, bråbremsing og rask kurvekjøring når du kjører med nødhjulet. Det er fare for ulykke!
- Kjør aldri med mer enn ett nødhjul. Det er fare for ulykke!
- Ikke bruk vanlige sommer- eller vinterdekk på nødhjulfelgen.