|
-
- Bilde 313Motorrom: Tilkobling for batterilader og startkabler
Les og ta hensyn til alle ADVARSLER før du utfører kontroller i motorrommet venstre►
.
Plug-in hybriddrift*:
venstre►
.
Forutsetning: Bruk bare ladere med en maksimal ladespenning på 14,8 V. Bilbatterikablene skal ikke kobles fra.
Avhengig av motor er batteriet montert i motorrommet eller bagasjerommet. På biler med batteri i bagasjerommet er det et starthjelppunkt i motorrommet, som også brukes til å lade batteriet. Batteriet lades alltid i motorrommet. Godspunktet -–- befinner seg alltid i karosseriet.
Slå av tenningen og alle strømforbrukere.
Åpne panseret venstre►
.
Vipp opp batteridekslet.
Fest kabelklemmene forskriftsmessig på plusspolen på batteriet (+) og deretter på godspunktet på karosseriet (–).
Sett batteriladerens nettkabel inn i stikkontakten, og slå på laderen.
Etter lading: Slå laderen av og trekk nettkabelen ut av stikkontakten.
Deretter fjerner du kabelklemmene.
Vipp dekslet ordentlig på batteriet igjen.
Lukk panseret venstre►
.
- Når batterier lades, kan det oppstå en høyeksplosiv knallgassblanding! Lading av bilbatteriet skal bare foretas i rom med god ventilasjon.
- Et utladet bilbatteri kan fryse allerede ved 0 ℃. Ikke lad et bilbatteri som er frosset eller opptint, det må skiftes ut. Batterihuset kan ha fått sprekker på grunn av isdannelse, og batterisyre kan renne ut. Det er fare for eksplosjon og etseskader! Du får informasjon på et autorisert verksted.
- Ladekablene må ikke kobles til eller fra under lading. Det er fare for eksplosjon!
Les dette
- Lad bare bilbatteriet via tilkoblingene i motorrommet.
- Ta hensyn til informasjonen fra produsenten av bilbatteriladeren før du lader bilbatteriet.